Dati principali
- Il Bombardier Global 6500 deriva dalla piattaforma collaudata della famiglia Global, aggiornata per migliorare prestazioni e comfort.
- Può volare a Mach 0,88 a 51.000 piedi, con autonomia massima di 6.600 miglia nautiche a Mach 0,85.
- È dotato dei sedili brevettati Nuage per il massimo comfort.
- Può essere configurato con fino a tre aree living e spazio fino a 17 passeggeri.
- Il costo stimato del Bombardier Global 6500 è di $9.000 per ora di noleggio, mentre il prezzo da nuovo è di $56 milioni.
Caratteristiche principali Global 6500:
- Passeggeri: 17 pax
- Autonomia: 6,600 miglia nautiche
- Velocità di crociera: 516 nodi
- Quota massima: 51,000 piedi
- Consumo di carburante: 460 galloni all'ora
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Costo di un volo privato
Il broker aereo può definire il costo finale di un volo privato dall'Italia verso l'Europa o altre destinazioni internazionali solo dopo aver valutato i parametri principali del viaggio. Il prezzo dipende da:
- numero previsto di passeggeri;
- classe del jet privato: capacità, velocità di crociera, dotazioni di bordo, autonomia senza rifornimento, consumo di carburante, anno di produzione del velivolo e altri fattori tecnici;
- stagionalità del volo: prenotare in anticipo prima dei periodi di alta domanda consente una scelta più ampia di aeromobili e condizioni più equilibrate;
- itinerario di volo e distanza;
- durata della sosta presso l'aeroporto di destinazione. Per i voli business il jet viene spesso prenotato anche per il rientro; in questo caso il costo include parcheggio e gestione dell'aeromobile nel punto di arrivo;
- livello di servizio richiesto. Il costo può variare in presenza di esigenze particolari, come sicurezza, accompagnamento, biglietti per eventi, alloggi o altri servizi su misura.
Dopo aver definito tutti i dettagli del volo, viene firmato il contratto con il costo finale del noleggio del jet privato. L'importo può cambiare solo in caso di modifica della data di partenza, del numero di passeggeri o di altri elementi essenziali del viaggio.
Il costo del volo su Bombardier Global 6500 comprende:
- noleggio di un aereo privato con pilota ed equipaggio per l'intero itinerario;
- pagamento delle tasse aeroportuali previste durante il viaggio;
- catering VIP standard per i passeggeri;
- aggiornamenti in tempo reale al cliente o ai rappresentanti autorizzati sull'andamento del volo;
- parcheggio negli aeroporti previsti dall'itinerario;
- eventuale pernottamento dell'equipaggio in hotel;
- procedure rapide per i controlli doganali e passaporti.
Il costo del noleggio dell'aeromobile non include:
- eventuale estensione dell'orario operativo dell'aeroporto;
- trattamento antighiaccio dell'aeromobile.
Prezzi dei voli privati in Italia
- Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 8 200 EUR
- Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 8 500 EUR
- Napoli (NAP) - Carpi (LIDU) ~ 7 000 EUR
- Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 12 000 EUR
- Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 10 000 EUR
- Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 6 800 EUR
- Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 10 100 EUR
- Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 4 800 EUR
- Firenze (FLR) - Roma (FCO) ~ 7 000 EUR
- Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 9 700 EUR
- Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 10 300 EUR
- Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 11 200 EUR
- Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 11 200 EUR
- Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 14 400 EUR
- Verona (VRN) - Roma (FCO) ~ 7 600 EUR
- Messina (REG) - Napoli (NAP) ~ 10 800 EUR
- Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 5 900 EUR
- Pisa (PSA) - Firenze (FLR) ~ 8 000 EUR
- Como (MXP) - Roma (CIA) ~ 9 000 EUR
- Carpi (LIDU) - Milano (LIN) ~ 6 300 EUR
- Siena (SAY) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 8 900 EUR
- Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 5 700 EUR
- Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 12 600 EUR
- Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 12 800 EUR
Il prezzo si riferisce a un volo per 2 passeggeri su Global 6500 o su aeromobili simili. Si tratta di valori indicativi: contatta i nostri consulenti per un preventivo preciso.
Prezzi dei voli privati internazionali
- Milano - Nizza ~ 7 200 EUR;
- Milano - Monaco ~ 8 500 EUR;
- Milano - Ginevra ~ 8 800 EUR;
- Milano - Parigi ~ 9 400 EUR;
- Milano - Zurigo ~ 7 700 EUR;
- Milano - Ibiza ~ 13 800 EUR;
- Milano - Cannes ~ 8 500 EUR;
- Milano - Berna ~ 7 400 EUR;
- Milano - Malaga ~ 17 800 EUR;
- Milano - Londra ~ 13 500 EUR;
- Milano - Palma di Maiorca ~ 12 700 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 000 EUR;
- Milano - Madrid ~ 16 000 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 500 EUR;
- Milano - Barcellona ~ 11 500 EUR;
- Milano - Dubai ~ 60 000 EUR;
- Milano - Vienna ~ 10 000 EUR;
- Milano - Varsavia ~ 12 500 EUR;
- Milano - Amburgo ~ 11 000 EUR;
- Milano - Belgrado ~ 12 000 EUR;
- Milano - Sofia ~ 12 800 EUR;
- Milano - Bruxelles ~ 10 500 EUR;
- Milano - Dublino ~ 16 000 EUR;
- Milano - Colonia ~ 10 200 EUR;
- Milano - Stoccolma ~ 15 800 EUR;
- Milano - Tirana ~ 12 800 EUR;
- Milano - Marsiglia ~ 9 000 EUR;
- Milano - Zagabria ~ 8 700 EUR;
- Milano - Copenaghen ~ 12 000 EUR;
- Milano - Cracovia ~ 11 800 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 700 EUR;
- Milano - Oslo ~ 15 800 EUR;
- Milano - Saragozza ~ 13 600 EUR;
- Milano - Siviglia ~ 18 000 EUR;
- Milano - Helsinki ~ 17 900 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 600 EUR;
- Milano - Rotterdam ~ 11 800 EUR;
- Milano - Stoccarda ~ 8 400 EUR;
- Milano - Vilnius ~ 16 000 EUR;
- Milano - Dortmund ~ 10 000 EUR;
- Milano - Göteborg ~ 14 500 EUR;
- Milano - Lisbona ~ 17 800 EUR;
- Milano - Anversa ~ 11 000 EUR;
- Milano - Lione ~ 8 400 EUR;
- Milano - Skopje ~ 12 900 EUR;
- Milano - Almaty ~ 73 000 EUR;
- Milano - Nur-Sultan ~ 60 000 EUR;
- Milano - Reykjavik ~ 27 000 EUR;
- Milano - Dubrovnik ~ 11 000 EUR;
- Milano - Innsbruck ~ 7 700 EUR;
- Milano - Mosca ~ 25 000 EUR;
- Milano - Minsk ~ 19 000 EUR;
- Milano - Monaco ~ 7 000 EUR;
- Milano - Amsterdam ~ 11 500 EUR;
- Milano - Berlino ~ 11 000 EUR;
- Milano - Budapest ~ 10 700 EUR;
- Milano - Larnaca ~ 21 000 EUR;
- Milano - Tel Aviv ~ 25 000 EUR;
- Milano - Chambery ~ 8 000 EUR;
- Milano - Praga ~ 9 600 EUR;
- Milano - Riga ~ 15 500 EUR;
- Milano - Malta ~ 14 500 EUR;
- Milano - Istanbul ~ 17 000 EUR;
- Milano - Madeira ~ 25 000 EUR;
- Milano - Doha ~ 59 000 EUR;
- Milano - Delhi ~ 95 000 EUR;
- Milano - Anguilla ~ 135 000 EUR;
- Milano - Bali ~ 160 000 EUR;
- Milano - Barbados ~ 140 000 EUR;
- Milano - Figi ~ 110 000 EUR;
- Milano - Belize ~ 120 000 EUR;
- Milano - Las Vegas ~ 180 000 EUR;
- Milano - Pattaya ~ 160 000 EUR;
- Milano - Bangkok ~ 150 000 EUR;
- Milano - Hong Kong ~ 170 000 EUR;
- Milano - GOA ~ 100 000 EUR;
- Milano - Singapore ~ 190 000 EUR;
- Milano - New York ~ 115 000 EUR;
- Milano - Tokyo ~ 200 000 EUR;
- Milano - Toronto ~ 125 000 EUR;
- Milano - Johannesburg ~ 190 000 EUR;
- Milano - Colombo ~ 185 000 EUR;
- Milano - Kuala Lumpur ~ 220 000 EUR;
- Milano - Los Angeles ~ 190 000 EUR;
- Milano - Miami ~ 150 000 EUR;
- Milano - Macao ~ 210 000 EUR;
- Milano - Seychelles ~ 130 000 EUR;
- Milano - Maldive ~ 150 000 EUR;
- Milano - Isole Vergini ~ 140 000 EUR;
- Milano - Bahamas ~ 155 000 EUR;
- Milano - Isole Hawaii ~ 160 000 EUR;
* Prezzo indicativo, al netto di tasse e spese.
Fasi di preparazione del volo su Global 6500
Dopo l'invio della richiesta, l'organizzazione del volo si sviluppa in 4 fasi:
- La prima fase è la pianificazione: vengono inviate le richieste operative e selezionati gli aerei privati più adatti alle esigenze del cliente. In genere proponiamo 3-6 opzioni iniziali; se una soluzione è adeguata, procediamo con la prenotazione, altrimenti affiniamo la ricerca. Il reparto tecnico verifica gli aspetti di sicurezza, mentre quello legale controlla le procedure internazionali del volo;
- Viene stipulato il contratto con il cliente, che definisce responsabilità delle parti, data di partenza, livello di servizio, servizi aggiuntivi, costo del volo e modalità di pagamento;
- La terza fase riguarda la gestione operativa: il team incaricato verifica le autorizzazioni di decollo e atterraggio, il parcheggio aeroportuale, gli slot, le richieste ai servizi aviation, l'accesso alle sale VIP, il catering a bordo e i trasferimenti;
- La quarta fase è il volo vero e proprio. Un consulente aviation dedicato assiste i passeggeri al check-in, segue gli accessi e monitora lo stato del volo, facilitando le procedure in modo rapido e ordinato.
Il servizio si considera concluso solo dopo l'atterraggio dei passeggeri e il completamento delle procedure doganali. In molti aeroporti europei possiamo contare su personale in grado di fornire assistenza e gestire tempestivamente eventuali necessità operative.
Calcolatore online del costo di un volo in aereo privato
Il calcolatore di Jet Privati Italia è uno strumento pratico per stimare il costo del noleggio di un jet privato e individuare online la soluzione di volo più adatta. I voli charter su Global 6500 non hanno tariffe fisse come i voli di linea: ogni richiesta dipende dal velivolo, dal livello di comfort, dai servizi aggiuntivi e dalla rotta. Il calcolatore consente una prima valutazione del budget e semplifica la ricerca di un aeromobile con equipaggio.
Compila tutti i campi del modulo e indica i tuoi dati di contatto. Per ottenere un calcolo il più possibile accurato, ti consigliamo di inserire il maggior numero di dettagli sul volo. La risposta verrà inviata automaticamente via email o messenger; eventuali chiarimenti potranno essere gestiti con un consulente online tramite WhatsApp, Telegram, email o chat sul sito.
Calcolatore del costo del volo
I prezzi indicati sono orientativi: per un calcolo più preciso consigliamo di contattare un consulente. Il preventivo viene preparato gratuitamente tenendo conto delle specifiche del volo, come numero di passeggeri, modello dell'aeromobile ed equipaggio, così da ricevere una stima accurata in 15-30 minuti.
Termini di pagamento
Dopo la firma del contratto di noleggio del jet privato Bombardier Global 6500, il servizio può essere pagato in contanti, con carta di credito, in criptovaluta o tramite fattura. Quando necessario, valutiamo con il cliente la modalità di pagamento più adatta. Collaboriamo con le principali banche italiane ed europee, così da gestire i pagamenti in modo tempestivo nella maggior parte dei casi.
Forniamo tutta la documentazione necessaria per il vostro reparto contabile e definiamo condizioni trasparenti per l'annullamento dei voli, nel caso in cui i vostri piani siano cambiati. Cerchiamo sempre di raggiungere un accordo con i proprietari dell'aeromobile e ci assicuriamo che l'eventuale penale sia ridotta al minimo, soprattutto se il volo è stato cancellato per cause di forza maggiore.
Come pagare un volo
- Concordiamo i termini del contratto e lo inviamo via email o messenger
- Inviamo una fattura con prezzo fisso
- Dopo la ricezione del pagamento, confermiamo la prenotazione a bordo
Per domande o per ricevere una consulenza dedicata, compila il modulo qui sotto oppure chiamaci.
Il Bombardier Global 6500 fa parte della famiglia Global. Le sue origini risalgono al Bombardier Global Express, annunciato nell'ottobre 1991 e portato in volo per la prima volta cinque anni dopo.
Il Global 6500 fu annunciato insieme al Global 5500 nel maggio 2018, con l'obiettivo di entrare in servizio l'anno successivo.
Bombardier ha sviluppato il 6500 per posizionarlo leggermente sopra il Global 5500 nella propria gamma. L'aeromobile offre autonomia massima di 6.600 miglia nautiche e crociera veloce a Mach 0,88.
Prestazioni del Bombardier Global 6500
Il Global 6500 è alimentato da due motori Rolls-Royce Pearl, ciascuno capace di generare fino a 15.125 libbre di spinta, per un totale di 30.250 libbre. Questo consente il decollo in circa 6.145 piedi e un atterraggio in circa 2.236 piedi.
I motori Rolls-Royce possono spingere il Global 6500 fino a una velocità massima di Mach 0,90.
La crociera veloce è Mach 0,88, mentre la crociera tipica è Mach 0,85. Al peso massimo al decollo, il Global 6500 raggiunge una quota iniziale di crociera di 41.000 piedi e può salire fino a 51.000 piedi.
Grazie all'efficienza dei motori Rolls-Royce Pearl, il Bombardier Global 6500 può volare senza scalo fino a 6.600 miglia nautiche. Il dato rappresenta un valore teorico con riserve NBAA IFR standard e condizioni operative favorevoli.
Come per qualsiasi aeromobile, autonomia e consumi dipendono da numerosi fattori: carico, meteo, profilo di volo, aeroporti e condizioni operative.
Interni del Bombardier Global 6500
Bombardier ha dotato il Global 6500 di interni lussuosi, pensati per garantire comfort, tranquillità e produttività fino all'arrivo. Che si voglia lavorare o riposare, la cabina offre un ambiente studiato per viaggi lunghi.
Il Global 6500 offre ampie aree living aperte e tecnologie moderne per restare connessi e intrattenuti. Bombardier ha inoltre installato il sedile Nuage, uno degli elementi distintivi della cabina.
Secondo Bombardier, il sedile Nuage rappresenta uno dei cambiamenti più significativi nel design dei sedili business aircraft degli ultimi decenni. Tra le sue caratteristiche principali c'è la possibilità di una reclinazione profonda, pensata per migliorare comfort e sostegno.
Il layout tipico del Global 6500 prevede tre aree living distinte. Nella parte anteriore, subito dietro l'area riposo equipaggio, si trova la suite club con quattro sedili Nuage brevettati, monitor 4K sulla paratia e sistema audio surround.
Procedendo verso la parte centrale, i passeggeri trovano la suite conferenze. Sono disponibili più layout, inclusa la chaise Nuage opzionale. È uno spazio ideale per lavorare o cenare, organizzato intorno a un tavolo regolabile a piedistallo singolo.
Nella parte posteriore si trova la suite privata, anch'essa configurabile in diversi modi. Un layout tipico include due sedili Nuage, un divano a tre posti e un monitor 4K sulla paratia.
Collegato alla suite privata si trova il bagno, con ampie finestre per luce naturale, grande specchio, lavabo, rubinetteria e possibilità di doccia verticale. Durante il volo è disponibile anche l'accesso al vano bagagli.
Cockpit
Nella parte anteriore, Bombardier ha dotato il Global 6500 di alcune delle sue tecnologie cockpit più recenti. L'obiettivo del progetto è aumentare sicurezza, efficienza e comfort.
Il Global 6500 è dotato di cockpit Bombardier Vision. La suite avionica completa è integrata in un ambiente raffinato con quattro grandi display LCD in configurazione a T, pensati per semplificare l'uso e migliorare la visibilità delle informazioni.
L'aeromobile dispone anche di un sistema di visione combinata, che unisce immagini enhanced vision e synthetic vision in un'unica vista sull'head-up display. Questo riduce il carico di lavoro dell'equipaggio e aumenta la consapevolezza situazionale, soprattutto in condizioni difficili.
Costo del noleggio del Bombardier Global 6500
Per quanto riguarda il noleggio del Bombardier Global 6500, la tariffa oraria stimata è di $9.000. Il costo finale dipende comunque da rotta, disponibilità, aeroporti, durata della missione e servizi richiesti.
Prezzo di acquisto
Il prezzo di listino di un nuovo Bombardier Global 6500 è di $56 milioni. Il valore finale varia in base a opzioni, specifiche, layout e materiali selezionati.
Per un esemplare usato, il valore di mercato può collocarsi indicativamente tra $40 e $50 milioni per i primi modelli prodotti. Poiché le consegne sono relativamente recenti, trovare un Global 6500 sul mercato può richiedere tempo e disponibilità adeguata.
I dati storici di mercato per oltre 140 jet privati possono essere consultati tramite servizi specializzati di valutazione.
Il Bombardier Global 6500 rientra tra i modelli richiesti dell'aviazione d'affari in Italia e in Europa. È una soluzione adatta a organizzare un volo privato con un buon equilibrio tra comfort, affidabilità e prestazioni. Il jet privato è apprezzato dagli equipaggi per la gestione intuitiva, i sistemi di sicurezza aggiornati e la motorizzazione affidabile. La cabina, progettata con attenzione all'ergonomia, offre ai passeggeri un ambiente confortevole e funzionale. Queste caratteristiche rendono il Bombardier Global 6500 un'opzione interessante per i voli in Europa e per le tratte domestiche dell'aviazione privata italiana. A seconda del layout di cabina, può essere impiegato per viaggi leisure, trasferte d'affari e voli di gruppi. Anche il vano bagagli spazioso contribuisce alla praticità dell'aeromobile, permettendo ai passeggeri di portare con sé tutto il necessario.
Il broker aereo Jet Privati Italia ti aiuta a noleggiare il Bombardier Global 6500 e a organizzare un volo su misura, tenendo conto delle tue esigenze. Il nostro database include più di 320 varianti di questo aeromobile, diverse per anno di produzione, layout, finiture interne e altri dettagli importanti. I nostri consulenti confrontano le opzioni disponibili e selezionano la soluzione più adatta in base alle tue preferenze e al rapporto qualità/prezzo. In 15 anni di attività nell'aviazione d'affari abbiamo maturato un'esperienza che ci permette di considerare ogni dettaglio operativo nella scelta del jet e nell'organizzazione del volo privato. Per ogni modello possono essere forniti materiali fotografici e video, così da valutare configurazione e caratteristiche dell'aeromobile prima della prenotazione. Il broker dedicato ti illustrerà le particolarità di questo modello in relazione alla rotta prevista e potrà chiarire aspetti come capacità del vano bagagli, altezza della cabina e altre specifiche tecniche. Il nostro team è composto da professionisti dell'aviazione privata, pronti ad accompagnarti nella scelta e nella prenotazione dell'aeromobile più adatto.
Offriamo condizioni di prenotazione flessibili per il jet privato Bombardier Global 6500. Il volo può essere pagato in euro o dollari, tramite fattura emessa da una banca europea, in contanti, con carta di credito o in criptovaluta. La fattura resta il metodo preferenziale, ma valutiamo sempre con il cliente la soluzione più comoda. Tutti i voli sono gestiti ufficialmente e, quando necessario, i nostri manager forniscono la documentazione utile per la contabilità. L'attività di Jet Privati Italia segue standard europei di servizio e gestione documentale. Allo stesso tempo garantiamo la massima riservatezza: su richiesta, possiamo aiutarti a limitare la visibilità dei dati del volo su sistemi come Flightradar e a tutelare la privacy del viaggio. Jet Privati Italia lavora sia con clienti privati sia con società, offrendo un'assistenza personalizzata indipendentemente dal budget e dal tipo di volo.
Come prenotare il Bombardier Global 6500 per un volo privato?
Se desideri noleggiare un jet privato Bombardier Global 6500, utilizza il modulo online del sito o contatta i nostri operatori tramite il canale che preferisci: telefono, email o messaggistica. I broker aerei di Jet Privati Italia risponderanno alle tue domande e ti aiuteranno a prenotare questo aeromobile nella configurazione più adatta. I nostri database includono jet privati di questo modello con diversi anni di produzione, compresi esemplari recenti. È utile considerare che un aeromobile più nuovo può comportare un costo di volo più elevato. Se ti viene proposta un'opzione di cinque o dieci anni, non è motivo di preoccupazione: i jet privati sono sottoposti a manutenzione rigorosa e l'età dell'aeromobile non compromette il livello di sicurezza. A differenza delle automobili, gli standard tecnici e manutentivi dell'aviazione d'affari sono molto più severi. Proponiamo solo opzioni verificate; per questo i broker possono suggerire modelli di 5-10 anni per ottimizzare il budget e rendere il volo più conveniente. Se preferisci volare esclusivamente su un Bombardier Global 6500 nuovo, troveremo una soluzione adatta e ti assisteremo nella prenotazione.
Il Global 6500 è un business jet di nuova generazione prodotto da Bombardier Aerospace e posizionato tra i modelli di riferimento della sua classe.
Il modello offre spazi abitativi aperti, interni raffinati e prestazioni migliorate. Può collegare coppie di città come Hong Kong-Londra, Singapore-Londra o Toluca-Madrid.
Il Global 6500 venne presentato all'EBACE 2018 di Ginevra, in Svizzera, nel maggio 2018.
Il business jet ricevette la certificazione di tipo da Transport Canada ed entrò in servizio nel settembre 2019. Il debutto mondiale avvenne alla NBAA-BACE nell'ottobre 2019.
Nel maggio 2018 Bombardier firmò una lettera d'intenti con HK Bellawings Jet per la consegna di 18 aeromobili Global 6500.
Cockpit del Global 6500
Il Global 6500 è dotato del cockpit Bombardier Vision, che integra quattro grandi schermi, Head-Up Display e Combined Vision System.
L'aeromobile include anche strumenti grafici per la pianificazione del volo, moving map aeroportuale e radar meteorologico MultiScan.
La dotazione comprende moderni ausili alla navigazione basati sulle prestazioni, tra cui WAAS, LPV, RNAV, RNP en-route e avvicinamenti RNP AR.
Il jet integra comunicazioni data link tra piloti e controllo del traffico aereo, collegamenti dati e tecnologie SATCOM ad alta velocità.
Cabina del Global 6500
Il Global 6500 offre una cabina spaziosa, aggiornata con tecnologie moderne e nuovi sedili.
La cabina misura 13,18 m di lunghezza, 2,41 m di larghezza e 1,88 m di altezza, con capacità fino a 17 passeggeri.
Il business jet può essere equipaggiato con il sedile Nuage, dotato di meccanismo reclinabile profondo, base flottante per movimenti più fluidi e poggiatesta inclinabili per migliorare il comfort.
La cabina può essere suddivisa in più suite: equipaggio, club, conferenza, area privata e toilette. Il vano bagagli è integrato nell'area cabina.
La connettività Ka-band offre accesso Internet ad alta velocità, indicato come circa 35 volte più rapido rispetto ad altri sistemi aeronautici tradizionali, grazie all'impiego di tecnologie satellitari moderne.
Questa connessione supporta streaming in volo, videoconferenze e download.
Il sistema di gestione cabina, basato su fibra ottica, offre intrattenimento ad alta definizione per i passeggeri.
La cabina predisposta per contenuti 4K offre connettività rapida in volo, mentre l'hub multimediale centralizzato consente di collegare dispositivi elettronici personali.
Motori e prestazioni
Il Global 6500 è alimentato da due motori Rolls-Royce Pearl 15, ciascuno con spinta al decollo di 67,3 kN.
Il Rolls-Royce Pearl 15 è stato sviluppato specificamente per i Bombardier Global 5500 e Global 6500.
L'aeromobile può iniziare la crociera a 12.497 m e raggiungere una quota operativa massima di 15.545 m.
La velocità massima di crociera è Mach 0,90, con autonomia di 6.600 miglia nautiche.
La distanza di decollo è di 1.942 m, mentre quella di atterraggio è di circa 682 m.
L'aeromobile ha carico utile di 2.617 kg, capacità carburante di 20.434 kg, peso operativo base di 23.691 kg e peso massimo al rullaggio di 45.246 kg.
Il peso massimo al decollo è di 45.132 kg; peso massimo all'atterraggio e peso massimo senza carburante sono rispettivamente 35.652 kg e 26.308 kg.
| Dimensioni dell'aereo | |
| Lunghezza (m) | 30,3 |
| Altezza (m) | 7,8 |
| Dimensioni della cabina | |
| Lunghezza cabina (m) | 14,74 |
| Larghezza cabina (m) | 2,49 |
| Altezza cabina (m) | 1,91 |
| Apertura alare (m) | 28,6 |
| Volume interno (metro cubo) | 60,6 |
| Volume vano bagagli (metri cubi) | 5,52 |
| Principali caratteristiche | |
| Aeromodello | Global 6500 |
| Velocità di crociera (km/h) | 950 |
| Altitudine massima di volo (m) | 15500 |
| Numero ottimale di passeggeri (persone) | 12 |
| Peso massimo al decollo (kg) | 45132 |
| Autonomia di volo (km) | 12000 |
| Numero massimo di passeggeri (PAX) | 17 |