Jet Privati Italia opera come broker di aviazione privata per voli da e verso Reykjavík. La capitale islandese è servita da due scali gestiti da Isavia: Keflavík International Airport (KEF / BIKF), a circa 50 km a sud-ovest sulla penisola di Reykjanes, hub internazionale con due piste; e Reykjavík Airport (RKV / BIRK), storico scalo cittadino a soli 2 km dal centro, utilizzato per il traffico domestico islandese e per una parte dell’aviazione business con aeromobili leggeri e medi. La scelta dello scalo dipende dalla categoria dell’aeromobile e dalla priorità tra vicinanza al centro e capacità operativa.

Attraverso una rete di operatori certificati proponiamo jet leggeri, midsize, jet a lungo raggio, turboelica e aeromobili VIP, individuando la soluzione più adatta a rotta, tempi, numero di passeggeri e caratteristiche dello scalo di destinazione. Per RKV va considerata la limitazione delle piste (massimo 1.567 metri), che restringe l’operatività a VLJ, light jet e alcuni midsize. Entro 30-50 minuti dalla richiesta presentiamo 3-6 opzioni con caratteristiche e differenze operative.

Con 15 anni di esperienza nell’aviazione business europea abbiamo maturato competenze operative e relazioni dirette che permettono di gestire richieste complesse. Il sistema riunisce quattro tra i principali cataloghi europei, integrati dai rapporti diretti con operatori e proprietari di business jet. Include anche opportunità Empty Legs e Jet Sharing per Reykjavík, con frequenza maggiore nelle finestre stagionali dell’aurora boreale (settembre-marzo) e del sole di mezzanotte (maggio-luglio).

Per conoscere il costo di un volo di aviazione privata per Reykjavik, puoi inviare una richiesta via e-mail a booking@noleggio-jet.com oppure contattarci telefonicamente. Siamo disponibili anche su WhatsApp e Telegram: un operatore ti risponderà nel più breve tempo possibile. Preventivi e consulenze sono gratuiti e non comportano alcun obbligo. Per preparare una stima accurata, indica la rotta del volo (aeroporto di partenza e di arrivo), le date, il numero di passeggeri e le preferenze per l'aeromobile. Per una prima indicazione online, puoi utilizzare il calcolatore dedicato direttamente sul sito:

 

 

Per il calcolo del prezzo di un volo per Reykjavík è utile inserire tutti i dettagli disponibili. La risposta arriva automaticamente alla tua email o al tuo messenger. La trasmissione dei dati è riservata e protetta da sistemi anti-spam. Ogni dettaglio del preventivo può essere approfondito parlando con un consulente su WhatsApp, Telegram, email o chat. Le soluzioni più competitive per Reykjavik sono offerte dall'aviazione business europea e italiana, grazie a un'infrastruttura sviluppata, a numerosi aeroporti e scali privati e a un'ampia disponibilità di business jet. Operiamo comunque in tutto il mondo: sono possibili voli anche dall'Asia, dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti. Se nell'aeroporto richiesto non è disponibile un aereo privato adeguato, coordiniamo il suo riposizionamento operativo per le date indicate.

 

I due aeroporti di Reykjavík: Keflavík (KEF) e Reykjavík City (RKV)

La capitale islandese è servita da due scali con vocazioni operative complementari, entrambi gestiti da Isavia (compagnia statale islandese per l’aviazione civile). La scelta dello scalo dipende dalla categoria dell’aeromobile, dalla rotta d’origine e dalla priorità del cliente tra vicinanza al centro e capacità operativa piena.

Keflavík International Airport (KEF) è l’hub internazionale della Islanda, situato sulla penisola di Reykjanes a circa 50 km a sud-ovest della capitale. Costruito nel 1943 dalle forze armate americane come base militare «Naval Air Station Keflavik» durante la Seconda Guerra Mondiale, ha funzionato come installazione NATO fino alla chiusura della base americana nel 2006. Dispone di due piste incrociate (01/19 di 3.054 metri e 10/28 di 3.056 metri) e di un terminal unificato (Leifsstöð, il «terminal di Leifr Erikson») ampliato tra il 2007 e il 2016. Accoglie tutte le categorie di aeromobili business, dai VLJ ai jet ULR intercontinentali.

Reykjavík Airport (RKV) è lo scalo storico cittadino, aperto nel 1919 dagli inglesi come pista d’emergenza e successivamente sviluppato dagli occupanti britannici durante la Seconda Guerra Mondiale (1940). La posizione a soli 2 km dal centro cittadino (5-10 minuti a piedi da alcune zone) lo rende comodissimo per il segmento executive e per il traffico politico-istituzionale islandese. Dispone di tre piste (01/19 di 1.567 m, 06/24 di 960 m, 13/31 di 1.230 m). Le limitazioni operative escludono heavy jet e ULR a pieno carico; light jet e midsize come Citation XLS+ o Phenom 300 operano senza problemi.

I transfer dal KEF al centro (~45 minuti in auto o 45 minuti con Flybus Express) e dall’RKV al centro (5-10 minuti in taxi) sono coordinati dal broker su richiesta. Sono disponibili anche transfer diretti alla Blue Lagoon dall’aeroporto KEF (25 km, ~25 minuti in auto).

 

 

Voli privati per Reykjavik

Reykjavik è la capitale dell’Islanda e la capitale sovrana più a nord del mondo (64°N). La città ospita circa 140.000 abitanti, mentre l’area metropolitana raggiunge i 245.000, pari a due terzi della popolazione islandese complessiva. Per l’aviazione business è servita da due aeroporti gestiti da Isavia: Keflavík International (KEF) a ~50 km a sud-ovest e Reykjavík Airport (RKV) a soli 2 km dal centro, riservato al traffico domestico e all’aviazione business. La stagionalità dei voli privati segue tre finestre principali: aurora boreale (settembre-marzo), sole di mezzanotte (maggio-luglio) e trekking sui ghiacciai (giugno-agosto). Organizziamo charter privati per 1-2 persone, voli familiari e voli di gruppo. Qualunque sia il tipo di viaggio, il livello di comfort, sicurezza e riservatezza resta lo stesso, con un consulente dedicato in ogni fase. Accogliamo volentieri anche animali domestici a bordo: se desideri viaggiare con il tuo animale, ci occupiamo della documentazione e delle procedure necessarie. Il team ha gestito molti voli privati con cani, gatti e pappagalli a bordo. Queste soluzioni sono valide per il noleggio tradizionale di jet privati e anche per voli di ritorno tramite il sistema Empty Legs.

Oltre all'organizzazione diretta di un volo privato per Reykjavik, offriamo un servizio concierge completo. Possiamo assisterti nella raccolta dei documenti necessari, richiedere catering esclusivo dai migliori ristoranti europei, organizzare un trasferimento verso la località di destinazione in elicottero o in auto di lusso, prenotare un alloggio o un hotel. Sono solo alcuni esempi delle esigenze che i nostri assistenti personali possono gestire. L’esperienza nell’aviazione business ci ha insegnato a cucire ogni volo sulle esigenze specifiche del cliente. Le nostre relazioni operative ci aiutano a risolvere con rapidità le necessità che possono emergere durante l'organizzazione del viaggio.

 

 

 

Prezzi dei voli in jet privato dall'Italia verso Reykjavik

Come indicato sopra, il costo di un volo in aviazione privata dipende da numerosi fattori. Per ogni richiesta valutiamo le preferenze del cliente e le condizioni di mercato del momento. Anche sulla stessa rotta, le differenze di prezzo possono essere significative. Il modo più rapido e accurato per conoscere il costo del tuo volo è inviare una richiesta dal sito: un consulente ti contatterà entro 20-30 minuti, chiarirà i dettagli e calcolerà le opzioni disponibili. Le raccoglieremo in un'offerta chiara, con indicazione degli elementi che compongono il prezzo, delle caratteristiche degli aeromobili proposti e delle condizioni di prenotazione. Di seguito trovi prezzi indicativi per voli in aereo privato dall'Italia verso Reykjavik:

• Roma (CIA) - Reykjavik (KEF) ~ 35 300 EUR
• Milano (LIN) - Reykjavik (KEF) ~ 28 200 EUR
• Napoli (NAP) - Reykjavik (KEF) ~ 42 500 EUR
• Torino (TRN) - Reykjavik (KEF) ~ 28 000 EUR
• Palermo (PMO) - Reykjavik (KEF) ~ 46 500 EUR
• Venezia (VCE) - Reykjavik (KEF) ~ 29 500 EUR
• Firenze (FLR) - Reykjavik (KEF) ~ 31 600 EUR
• Rimini (RMI) - Reykjavik (KEF) ~ 31 800 EUR
• Pisa (PSA) - Reykjavik (KEF) ~ 31 200 EUR
• Carpi (LIDU) - Reykjavik (KEF) ~ 34 300 EUR
• Olbia (OLB) - Reykjavik (KEF) ~ 34 800 EUR

Ti ricordiamo che i prezzi sono indicativi e possono variare in aumento o in diminuzione in base alle condizioni di mercato, al modello di aeromobile e ad altri fattori. Sono possibili partenze anche da altre città italiane; le tratte riportate hanno valore esemplificativo. Possiamo organizzare anche voli di ritorno sulla rotta Reykjavik - Italia o verso altre città europee.

 

Prezzi dei voli internazionali per Reykjavik

L'Aeroporto di Reykjavik accoglie ogni giorno numerosi voli internazionali, sia civili sia di aviazione business. Nell'elenco seguente abbiamo raccolto prezzi indicativi per collegamenti intercontinentali e voli verso città europee, ricavati da tratte già effettuate. Per una stima più precisa, aggiornata alle condizioni del momento, puoi rivolgerti gratuitamente ai broker aerei di Jet Privati Italia o al Centro di Aviazione Business di Reykjavik.

Esempi di prezzi per le tratte più richieste:

• Reykjavik - Nizza ~ 29 900 EUR;
• Reykjavik - Monaco ~ 24 600 EUR;
• Reykjavik - Ginevra ~ 24 800 EUR;
• Reykjavik - Parigi ~ 25 300 EUR;
• Reykjavik - Zurigo ~ 24 300 EUR;
• Reykjavik - Cannes ~ 30 000 EUR;
• Reykjavik - Berna ~ 24 600 EUR;
• Reykjavik - Malaga ~ 37 500 EUR;
• Reykjavik - Londra ~ 23 400 EUR;
• Reykjavik - Palma di Maiorca ~ 35 500 EUR;
• Reykjavik - Atene ~ 60 600 EUR;
• Reykjavik - Madrid ~ 32 600 EUR;
• Reykjavik - Francoforte ~ 24 300 EUR;
• Reykjavik - Barcellona ~ 32 500 EUR;
• Reykjavik - Dubai ~ 119 400 EUR;
• Reykjavik - Varsavia ~ 26 500 EUR;
• Reykjavik - Amburgo ~ 23 100 EUR;
• Reykjavik - Stoccolma ~ 24 200 EUR;
• Reykjavik - Marsiglia ~ 29 600 EUR;
• Reykjavik - Malta ~ 58 000 EUR;

Il prezzo si riferisce a un volo di sola andata ed è valido sia per un volo verso Reykjavik sia per un volo da Reykjavik. Saremo lieti di consigliarti e aiutarti a orientarti tra le tariffe aggiornate.

 

 

Tariffe in base al tipo di jet privato

Jet Privati Italia organizza voli privati su diverse categorie di aeromobili. Ogni classe si distingue per prezzo, autonomia, spazio in cabina, capacità passeggeri e velocità di crociera. Di seguito trovi un confronto indicativo dei costi, espresso come prezzo per 1 ora di volo, in base alla tipologia di business jet:

 

Jet Very Light

• Prezzo per ora: 2.500 - 3.200 €
• Passeggeri: 4 - 6
• Autonomia: 2:45 - 3:15 ore
• Velocità: 370 - 430 KTAS
• Altezza cabina: 4.2 - 4.9 ft

 

Jet leggeri

• Prezzo per ora: 2.800 - 3.500 €
• Passeggeri: 6 - 7
• Autonomia: 2:45 - 5:30 ore
• Velocità: 390 - 492 KTAS
• Altezza cabina: 4.1 - 5.0 ft

 

Jet super leggeri

• Prezzo per ora: 3.200 - 4.300 €
• Passeggeri: 7 - 8
• Autonomia: 4:00 - 5:30 ore
• Velocità: 383 - 465 KTAS
• Altezza cabina: 4.1 - 5.0 ft

 

Jet di medie dimensioni

• Prezzo per ora: 3.500 - 5.000 €
• Passeggeri: 8 - 9
• Autonomia: 3:30 - 8:00 ore
• Velocità: 374 - 470 KTAS
• Altezza cabina: 4.8 - 5.9 ft

 

Jet Super Midsize

• Prezzo per ora: 4.400 - 6.500 €
• Passeggeri: 8 - 10
• Autonomia: 5:30 - 8:00 ore
• Velocità: 375 - 530 KTAS
• Altezza cabina: 5.7 - 6.3 ft

 

Jet di grandi dimensioni

• Prezzo per ora: 5.500 - 8.000 €
• Passeggeri: 10 - 16
• Autonomia: 5:00 - 13:00 ore
• Velocità: 485 - 513 KTAS
• Altezza cabina: 5.9 - 6.2 ft

 

Jet Ultra Lungo Raggio

• Prezzo per ora: 8.000 - 12.000 €
• Passeggeri: 12 - 16
• Autonomia: 10:00 - 17:00 ore
• Velocità: 470 - 516 KTAS
• Altezza cabina: 6.0 - 6.4 ft

 

Aerei VIP

• Prezzo per ora: 8.000 - 14.000 €
• Passeggeri: 16 - 50
• Autonomia: 2:00 - 16:00 ore
• Velocità: 469 - 485 KTAS
• Altezza cabina: 6.5 - 7.3 ft

 

Elicotteri privati

• Prezzo per ora: 1.600 - 2.700 €
• Passeggeri: 3 - 8
• Autonomia: 1:15 - 4:00 ore
• Velocità: 96 - 190 KTAS
• Altezza cabina: 3.9 - 6.0 ft

 

 

Pacchetti di volo

Per rendere più semplice la scelta dell'aeromobile più adatto, abbiamo preparato 4 pacchetti chiari, pensati per evidenziare i vantaggi di ciascuna soluzione.

 

1) Pacchetto Connect:

• costo del volo a partire da 4.000 €;
• aeromobili indicati per voli all'interno dell'Europa, ideali per viaggi di un giorno: incontri di lavoro, shopping nel weekend, appuntamenti con amici o partecipazione a una fiera;
• durata del volo fino a 2 ore;
• capacità cabina: fino a 6 persone;
• aeromobili utilizzati: Embraer Phenom 100, 300, oltre alla serie Cessna CJ 1-2-3, ecc.

 

2) Pacchetto Premium:

• costo del volo a partire da 8.000 €;
• ideale quando serve un volo individuale senza costi aggiuntivi;
• durata del volo fino a 3,5 ore;
• capacità cabina: fino a 6 passeggeri;
• aeromobili utilizzati: Cessna Citation XLS+, Hawker 750 / 800 XP, ecc.

 

3) Pacchetto Luxe:

• costo del volo a partire da 20.000 €;
• jet privato confortevole per voli di lungo raggio, con possibilità di raggiungere ogni destinazione europea senza scalo, oltre alle Maldive o a New York con rifornimento;
• durata del volo fino a 6 ore;
• la capacità della cabina dipende dal modello; le configurazioni più richieste sono per 6, 14 e 18 persone;
• aeromobili utilizzati: Legacy 500 / 600 / 650, Challenger 604 / 605 / 650, Gulfstream 200 / 280, ecc.

 

4) Pacchetto Elite:

• costo del volo a partire da 45.000 €;
• modelli di punta tra i business jet, pensati per occasioni speciali e ideali per voli a lunga distanza verso le Maldive, le Bahamas o destinazioni intercontinentali;
• durata del volo fino a 14 ore;
• capacità cabina: fino a 15 persone;
• aeromobili utilizzati: Falcon 7X, Gulfstream 550 / 650, ecc.

 

Un volo VIP permette di viaggiare in un ambiente riservato, confortevole e sereno. A bordo puoi sentirti come a casa, riducendo stress e tempi di attesa. I consulenti personali di Jet Privati Italia coordinano ogni dettaglio dell'organizzazione del volo. Contatta il nostro team: organizzeremo il tuo viaggio con attenzione, comfort e sicurezza.

 

 

Calcolatore online per il costo di un volo in aereo privato

Il calcolatore online di Jet Privati Italia è uno strumento pratico per stimare il costo del noleggio di un jet privato e individuare una soluzione di volo adatta. I voli charter verso Reykjavik non hanno tariffe fisse come i voli di linea: ogni richiesta può variare in base al tipo di aeromobile, al livello di comfort desiderato, ai servizi aggiuntivi e alla rotta. Il calcolatore consente di effettuare una prima valutazione per voli in tutto il mondo, definire un budget indicativo e avviare una ricerca preliminare di un aeromobile con equipaggio. In questo modo eviti di perdere tempo nella raccolta e nel confronto di offerte da broker aerei, operatori e proprietari di business jet.

Compila tutti i campi del modulo e indica i tuoi dati di contatto. Per rendere il calcolo il più accurato possibile, ti chiediamo di inserire il maggior numero di dettagli disponibili. La risposta sarà inviata automaticamente alla tua email o al tuo messenger. Ogni dettaglio del preventivo può essere chiarito parlando con un consulente su WhatsApp, Telegram, email o chat.

Partenza

Arrivo

Numero di passeggeri

Data di partenza

Data di ritorno

Commento

Nome

Telefono

Email

 

I prezzi indicati sono orientativi: per un calcolo preciso ti consigliamo di contattare un consulente. Prepareremo gratuitamente una stima tenendo conto delle caratteristiche del tuo volo (numero di passeggeri, modello dell'aeromobile, equipaggio, ecc.); in questo modo potrai ricevere il costo esatto del tuo volo per Reykjavik in 15-30 minuti.

 

Come funziona il calcolatore dei voli privati

È sufficiente inserire nel calcolatore online i seguenti dati:

• Nome
• Città o aeroporto di partenza e arrivo
• Caratteristiche del charter, inclusa l'eventuale tratta di ritorno
• Data indicativa del noleggio dell'aereo
• Numero di passeggeri
• Contatti per ricevere risposta, incluso il numero di telefono

 

Un nostro consulente di aviazione ti fornirà una stima del costo del volo entro 15 minuti. Selezioneremo l'aereo più adatto tenendo conto delle tue preferenze, del numero di passeggeri e della destinazione. Possiamo organizzare anche partenze urgenti.

Ogni richiesta viene valutata individualmente. Di norma, i consulenti di Jet Privati Italia propongono 3-6 opzioni di aeromobili con prezzi, caratteristiche tecniche e configurazioni di cabina differenti. Contattandoci, puoi contare sulla ricerca delle migliori condizioni disponibili per il noleggio di un aereo privato. Ogni cliente viene seguito da un broker dedicato, che offre consulenza, seleziona il velivolo più adatto e coordina l'intero processo, dalla prima richiesta fino all'arrivo all'aeroporto di destinazione. Il team ha gestito voli privati di livelli e complessità molto diversi. Quando una richiesta viene considerata impossibile da altri operatori, valutiamo soluzioni praticabili che siano allineate alle esigenze del cliente.

 

 

Dati tecnici di Keflavík International (KEF) e Reykjavík Airport (RKV)

Le informazioni operative dei due scali di riferimento della capitale islandese, entrambi gestiti da Isavia:

Keflavík International Airport (KEF / BIKF):

• Nome ufficiale: Keflavík International Airport, penisola di Reykjanes, Islanda.
• Indirizzo: 235 Keflavíkurflugvöllur, comune di Reykjanesbær.
• Distanza dal centro di Reykjavík: circa 50 km a sud-ovest (auto ~45 min; Flybus ~45 min).
• Coordinate: 63.9978, -22.6243
• Codice IATA: KEF
• Codice ICAO: BIKF
• Fuso orario: GMT (UTC+0) tutto l’anno (l’Islanda non applica l’ora legale)
• Piste: due incrociate : 01/19 (3.054 m) e 10/28 (3.056 m)
• Altitudine: 52 metri sul livello del mare (171 piedi)
• Terminal: uno unificato (Leifsstöð), ampliato 2007-2016
• Gestore: Isavia (compagnia statale islandese)
• Traffico annuale: circa 8 milioni di passeggeri (2023)
• Anno di apertura: 1943 (base militare americana; aviazione civile dal 1949)
• Storia: base militare NATO/US fino al 2006
• Lingua: islandese (inglese universale)
• Valuta: ISK (Corona islandese)

 

Reykjavík Airport (RKV / BIRK):

• Nome ufficiale: Reykjavík Airport, distretto di Vatnsmýri, Islanda.
• Distanza dal centro: circa 2 km (auto 5-10 min; a piedi da alcune zone).
• Coordinate: 64.1300, -21.9406
• Codice IATA: RKV
• Codice ICAO: BIRK
• Piste: tre : 01/19 (1.567 m), 06/24 (960 m), 13/31 (1.230 m)
• Altitudine: 14 metri sul livello del mare (48 piedi)
• Gestore: Isavia
• Anno di apertura: 1919 (pista d’emergenza inglese); sviluppo militare britannico dal 1940
• Vocazione: aviazione domestica islandese, business, executive, governativa
• Limitazioni operative: la pista principale di 1.567 m esclude heavy jet e ULR; VLJ, light e midsize senza problemi

Un dettaglio operativo: per i mesi invernali (novembre-marzo) le condizioni operative possono essere influenzate da neve, ghiaccio, venti forti e ridotta visibilità. Entrambi gli scali dispongono di sistemi di sbrinamento e la Islanda ha uno dei sistemi ATC più rodati al mondo per operazioni in condizioni artiche. In primavera 2010 la nube di ceneri del vulcano Eyjafjallajökull chiuse temporaneamente KEF; eventi analoghi restano possibili durante le eruzioni della penisola di Reykjanes (attive dal 2021). Il broker verifica le condizioni operative fino a poche ore prima del volo.

 

 

Reykjavík in jet privato: profili di viaggio

Reykjavík è una destinazione di nicchia per l’aviazione business europea, ma con una crescita costante nell’ultimo decennio e un ruolo strategico peculiare: KEF Keflavík è il principale scalo di transito per l’attraversamento del Nord Atlantico, con volumi significativi di fuel stops su rotte Europa-USA. Il traffico jet privato si concentra su tre profili distinti.

Il primo è la clientela leisure, con picchi stagionali su aurora boreale (settembre-marzo) e sole di mezzanotte (giugno-agosto). Il secondo è la clientela istituzionale-diplomatica, storicamente rilevante: Reykjavík ospita periodicamente summit strategici tra Nord Europa, USA e Russia (dal 1986 Reagan-Gorbachev in poi). Il terzo è il fuel-stop transatlantico, categoria peculiare di Reykjavík: aeromobili in trasferimento tra Europa e USA scalano a KEF per rifornimento, generando un flusso operativo distinto dal traffico origin-destination.

 

Isavia e il ruolo transatlantico di Keflavík (KEF)

Entrambi gli scali di Reykjavík sono gestiti da Isavia ohf (100% Stato islandese), che opera anche i servizi ANS (Air Navigation Services) per l’intera FIR di Reykjavík (una delle più estese al mondo, che copre circa 5,4 milioni di km² di spazio aéreo del Nord Atlantico), con ~30% dei voli transatlantici mondiali passano da questa FIR). Questa doppia funzione (gestore aeroporti + provider ANS) rende Isavia un attore geograficamente strategico per l’aviazione europea diretta a Nord America.

La posizione geografica di KEF (64°N, Nord Atlantico centrale) lo rende il principale fuel stop per light e midsize jet in rotta Europa→Nord America: aeromobili con autonomia insufficiente per il crossing diretto atterrano a KEF, si riforniscono, ripartono. Un Citation XLS+ da Milano non può raggiungere New York senza scalo (autonomia ~1.900 nm vs distanza ~3.500 nm), ma può farlo con una tappa a KEF. Global 7500 e Gulfstream G700 fanno il crossing diretto senza scalo, ma un’alta percentuale di traffico N-Atlantic executive continua a preferire KEF per flessibilità di planning e riduzione margini carburante.

Un dettaglio operativo: il traffico ULM (Ultra-Long-Range) diretto Milano-USA è possibile in ~9-10h con Global 7500 o G700, ma la maggioranza delle richieste su questa rotta scala a KEF per motivi di planning: la tappa a Reykjavík consente change of crew (rispetto delle Flight Time Limitations), rifornimento senza tenere carburante di riserva estremo, e possibilità di gestire deviazioni meteo con maggior margine.

 

Categoria pista, ILS e slot allocation di KEF e RKV

Sintesi operativa dei due scali di riferimento di Reykjavík, con confronto pista, ILS, coordinamento slot e vincoli operativi tipici del clima subartico:

Parametro	KEF Keflavík International	RKV Reykjavík Airport
Piste operative	2 piste incrociate: 01/19 (3.054 m), 10/28 (3.056 m)	3 piste: 01/19 (1.567 m), 06/24 (960 m), 13/31 (1.230 m)
Altitudine	52 m (171 ft)	14 m (48 ft)
ILS	Cat III su pista principale (RVR 75m)	Cat I (RVR 550m)
Slot coordination	Non coordinato IATA (traffico contenuto ~8M pax)	Non coordinato IATA
Operatività	24/7 tutto l’anno	24/7; restrizioni operative con vento forte trasversale
Compatibilità aeromobili	Tutte le categorie, incluso ULR intercontinentali	Solo VLJ, light jet e alcuni midsize (Citation XLS+, Phenom 300). No heavy jet o ULR.
Distanza dal centro	50 km sud-ovest (45-50 min auto; Flybus 45 min)	2 km dal centro (5-10 min auto)
Deicing e clima	Sistema centralizzato Isavia. Standard novembre-marzo.	Deicing su piazzale. Vento trasversale frequente da nord/est.

Un dettaglio operativo: l’Islanda è uno dei Paesi al mondo con maggior frequenza di vento forte: raffiche superiori a 40-50 km/h sono comuni tutto l’anno, con pichi anche >100 km/h in inverno. RKV subisce vincoli operativi frequenti per componente vento trasversale sulla pista corta, e in condizioni severe può non essere utilizzabile. KEF con due piste incrociate offre sempre almeno un allineamento adatto. Il broker verifica sempre le previsioni operative fino a poche ore prima del volo.

 

Rotte Italia-Reykjavík: tempi di volo, categoria consigliata, empty legs

La distanza Italia-Islanda è significativa (~2.400-2.700 km da Milano/Roma) e i tempi di volo su rotta atlantica settentrionale richiedono categorie di aeromobile con autonomia adeguata al carico completo. Tempi indicativi dai principali scali italiani:

Da	A KEF	Distanza (nm)	Categoria consigliata
Milano MXP/LIN	4h20	1.500	Midsize (autonomia margine); super-midsize preferito
Venezia VCE	4h30	1.550	Midsize, super-midsize
Torino TRN	4h20	1.480	Midsize, super-midsize
Roma FCO/CIA	4h45	1.720	Super-midsize, heavy jet
Bologna BLQ	4h25	1.530	Midsize, super-midsize

Da tutti gli scali italiani un midsize con autonomia dichiarata >2.000 nm (Citation Latitude, Praetor 500) copre la rotta senza limitazioni. Per light jet (Phenom 300, Citation CJ4, autonomia ~2.000 nm nominali) la rotta è fattibile ma può richiedere pianificazione con margini stretti per condizioni meteo avverse, e non consigliata come scelta primaria. VLJ e turboelica non sono compatibili con questa rotta.

Empty legs più frequenti sull’asse Italia-Reykjavík: sono più rari rispetto a rotte europee brevi, ma si presentano nei mesi di picco stagionale (settembre-marzo per aurora, giugno-agosto per sole di mezzanotte). Le opportunità più frequenti riguardano posizionamenti Italia-KEF (via Roma o Milano) di aeromobili in transito verso il Nord America, con successivo empty leg KEF→Italia dopo il fuel stop transatlantico. Il broker verifica gli empty legs disponibili al momento della richiesta.

 

Vulcanic ash operativa e scali alternativi in caso di eruzione

L’Islanda è sul rift medio-atlantico e ha 32 sistemi vulcanici attivi. L’eruzione dell’Eyjafjallajökull nel 2010 ha causato la chiusura dello spazio aéreo del Nord Europa per 6 giorni, con impatto stimato su oltre 100.000 voli e 10 milioni di passeggeri. Dal 2021 la penisola di Reykjanes vive un nuovo ciclo eruttivo (Fagradalsfjall 2021-2022-2023, Sundhnúkagígar 2023-2024), proprio nell’area di KEF, a poche decine di km dallo scalo.

Il rischio operativo è monitorato dal London Volcanic Ash Advisory Centre (VAAC), che emette bollettini con la mappa della nube di cenere. In caso di eruzione con emissione ash gli scali possono essere chiusi temporaneamente o soggetti a restrizioni operative. Le procedure di riorientamento in caso di chiusura KEF:

Scenario A: KEF chiuso, RKV operativo

RKV può assorbire il traffico VLJ, light e alcuni midsize, ma non le categorie heavy/ULR. In questo scenario aeromobili grandi vengono riorientati a Glasgow (EGPF), Manchester (EGCC), Dublino (EIDW) o Prestwick (EGPK).

Scenario B: entrambi gli scali islandesi chiusi

Traffico in transito verso il Nord America riorientato via scali UK o Norvegia (Bergen ENBR, Stavanger ENZV). Voli di destinazione islandese cancellati/rinviati fino alla riapertura.

Scenario C: KEF operativo con restrizioni

Operatività possibile a quote ridotte, con procedure ash-avoidance. Il broker coordina con l’operatore per verificare eleggibilità del volo.

Un dettaglio operativo: per i mesi di attività vulcanica dichiarata (attualmente Reykjanes attiva dal 2021) il broker verifica lo stato NOTAM di KEF fino a 12-24 ore prima del volo. La flessibilità di scelta scalo (KEF/RKV/UK/Norvegia) è un elemento chiave nella pianificazione delle rotte islandesi, insieme all’autonomia dell’aeromobile e alle previsioni meteo del Nord Atlantico.

 

Stagionalità operativa: aurora, sole di mezzanotte, deicing e ash

L’Islanda ha una stagionalità nettissima con due picchi opposti: estate (giugno-agosto, sole di mezzanotte) e inverno (novembre-marzo, aurora boreale). L’impatto operativo sui voli privati riguarda soprattutto deicing invernale, vincoli meteo, disponibilità hangar e monitoraggio ash da Reykjanes.

Periodo	Meteo / luce	Impatto operativo su slot, hangar, deicing, empty legs
Gennaio-febbraio	-3/+2°C · 5-9h luce	Picco aurora + deicing critico. Slot KEF disponibili ma weekend saturi per traffico corporate leisure. RKV può avere chiusure per vento. Deicing standard 20-40 min.
Marzo-aprile	0-6°C · 10-16h luce	Aurora attiva. Slot regolari. Deicing in graduale attenuazione. Empty legs Reykjavík→Europa frequenti a fine stagione aurora.
Maggio-giugno	5-11°C · 17-20h luce	Miglior rapporto operativo: slot disponibili, deicing raro, viabilità terrestre aperta. Empty legs Italia→KEF in aumento.
Fine giugno-agosto	10-15°C · 19-21h (solstizio)	Picco sole di mezzanotte. Slot KEF competitivi fine luglio-inizio agosto. Hangar richiedono 4-6 sett anticipo. Empty legs Italia→KEF frequenti weekend.
Settembre-ottobre	3-9°C · 10-14h luce	Ottimale per aurora+ghiacciai. Slot ancora agili. Deicing prime introduzioni fine ottobre.
Novembre-dicembre	-1/+3°C · 4-6h luce	Aurora attiva + Capodanno picco. Slot KEF Capodanno 3-4 mesi anticipo, hangar limitati. Empty legs positioning frequenti verso Londra/Amsterdam/Copenaghen post-Capodanno.

Un dettaglio operativo: le prenotazioni jet per la settimana di Capodanno (28 dicembre-2 gennaio) vanno effettuate con 3-4 mesi d’anticipo: Reykjavík è tra le destinazioni più richieste al mondo per il capodanno grazie ai fuochi d’artificio (tradizione islandese unica), aurora boreale e cena stellata a Dill. Gli Empty Legs di posizionamento verso Londra, Copenaghen e Amsterdam sono frequenti nei giorni immediatamente successivi. Per l’estate 2026 e successive, l’attività vulcanica di Reykjanes richiede monitoraggio operativo continuo del London VAAC.

 

Tipologie di voli in jet privato

L'aviazione business non è più riservata a una cerchia ristretta. Il costo del noleggio di un jet privato è diventato più accessibile e consente di prenotare un volo individuale o un charter a condizioni paragonabili, in alcuni casi, a una normale business class. Jet Privati Italia è un broker specializzato in aviazione privata e può diventare un partner affidabile per l'organizzazione dei tuoi viaggi. Le principali aree della nostra attività includono il noleggio di aeromobili privati, l'organizzazione di charter di gruppo e soluzioni efficienti per clienti corporate. Disponiamo di una vasta selezione di velivoli con diverse capacità, di un team esperto e di un servizio orientato alla praticità operativa. I nostri consulenti coordinano rapidamente ogni tipo di volo, rispettando le procedure richieste.

1. Voli turistici. Per Reykjavik il jet privato è richiesto principalmente per l’osservazione dell’aurora boreale (settembre-marzo), per il Golden Circle (Þingvellir UNESCO, Geysir, Gullfoss), per la Blue Lagoon e la penisola di Reykjanes con vulcani attivi, e per crociere estive fra i fiordi (giugno-agosto);
2. Voli aziendali. Riguardano spostamenti di dipendenti della stessa azienda o partner commerciali. Un volo corporate può essere utilizzato per meeting, formazione congiunta, eventi o seminari in altre città;
3. Voli in famiglia. Organizziamo viaggi familiari con elevati standard di comfort e sicurezza;
4. Charter VIP. Sono richiesti per il volo di ospiti di alto profilo, personaggi pubblici o partecipanti a eventi che richiedono riservatezza;
5. Tour panoramici. Per ammirare i luoghi di interesse dall'alto, puoi richiedere un tour aereo della durata di 1-3 ore;
6. Voli medici. Sono voli con un paziente a bordo. Un aereo o un elicottero medico viene richiesto quando è necessario trasferire una persona gravemente malata per un intervento o un trattamento presso un centro medico nel Paese o all'estero. Gli aerei ambulanza sono dotati di attrezzature per l'assistenza d'urgenza e il passeggero viaggia con un team sanitario;
7. Voli cargo. Alcuni beni di alto valore, prodotti con tempi di consegna brevi o articoli fragili possono richiedere il trasporto aereo. Un aereo cargo viene noleggiato anche quando la spedizione deve arrivare a destinazione nel minor tempo possibile;
8. Voli esclusivi. Noleggio di un jet privato per eventi e occasioni speciali;
9. Voli speciali. Riguardano viaggi di alte cariche pubbliche o incarichi privati con esigenze specifiche di sicurezza. Sono previste procedure operative particolari e condizioni di bordo che consentono comunicazioni costanti con terra;

 

Il volo privato è lo strumento di spostamento più rapido e riservato oggi disponibile. Un consulente dedicato ascolterà le tue esigenze e concorderà eventuali servizi aggiuntivi. Puoi viaggiare da solo o con passeggeri in forma riservata, richiedere un servizio di bordo speciale e catering esclusivo. Gli animali domestici (cani, gatti, pappagalli) sono benvenuti in cabina. Ti assistiamo nella raccolta dei documenti e delle autorizzazioni necessarie. Un ulteriore vantaggio è la gestione semplificata del bagaglio: nella maggior parte dei casi borse e attrezzature sportive vengono sistemate in un vano dedicato a bordo.

 

 

Modelli di aeromobili per l'aviazione business presso l'aeroporto di Reykjavik

Tra i modelli di aerei privati più richiesti per i voli in Europa, anche per Reykjavik, i primi 10 di quest'anno comprendono:

1. Dassault Falcon 7X - 75 modelli disponibili;
2. Gulfstream G200 - più di 59 modelli disponibili;
3. Cessna Citation CJ4 - 83 modelli disponibili;
4. Gulfstream G600 - 46 modelli disponibili;
5. Gulfstream G450 - 65 modelli disponibili;
6. Dassault Falcon 2000 - 44 modelli disponibili;
7. Bombardier Challenger 604 - 119 modelli disponibili;
8. Gulfstream GIVSP - 50 modelli disponibili;
9. Gulfstream G650ER - 39 modelli disponibili;
10. Gulfstream G550 - 51 modelli disponibili.

Questi business jet sono apprezzati in Europa per affidabilità, sicurezza e comfort. Se desideri noleggiarne uno per un volo privato, saremo lieti di consigliarti sulle disponibilità in catalogo e sulle differenze tra aeromobili per anno di produzione, configurazione della cabina e altri dettagli rilevanti.

 

 

Prenota un volo

Puoi prenotare un volo privato per Reykjavik online tramite il modulo dedicato sul sito. Dopo aver ricevuto la richiesta, il broker aereo ti contatterà per chiarire i dettagli e ti proporremo rapidamente le opzioni più adatte. Se prezzo, anno di produzione dell'aeromobile o altri aspetti non risultano in linea con le tue aspettative, aggiorneremo la ricerca e presenteremo alternative.

 

 

Puoi richiedere il noleggio di un jet privato anche tramite WhatsApp, Telegram o email. Accettiamo richieste 24 ore su 24. I voli urgenti da/per Reykjavik possono essere organizzati in 3-5 ore dalla richiesta. Per ottenere la soluzione più adatta, consigliamo comunque di contattarci in anticipo, per lasciare al broker più tempo per individuare il business jet disponibile e negoziare le condizioni con il proprietario.

 

Fasi di preparazione del volo

Dopo l'invio della richiesta, l'organizzazione del volo si sviluppa in 4 fasi:

• La prima fase è la pianificazione del volo. Inviamo le richieste operative e selezioniamo aerei privati adatti alle esigenze del cliente. Di norma proponiamo inizialmente 3-6 opzioni. Se una di queste risponde alle aspettative, procediamo con la prenotazione del business jet; in caso contrario, aggiorniamo i parametri e proseguiamo la ricerca. Il reparto tecnico verifica gli aspetti di sicurezza, mentre il reparto legale controlla le condizioni internazionali dell'organizzazione del volo;
• Viene stipulato un contratto con il cliente. Il documento definisce obblighi e responsabilità delle parti, data di partenza, livello di servizio e servizi aggiuntivi. Il costo del volo e le condizioni di pagamento vengono sempre indicati in modo chiaro;
• La terza fase riguarda la preparazione operativa del volo. Il team di broker responsabile controlla più volte richieste di decollo e atterraggio, disponibilità di parcheggio in aeroporto, slot, comunicazioni ai servizi aeronautici, sale VIP, catering a bordo e trasferimenti;
• La quarta fase è il volo privato. Il consulente di aviazione dedicato segue registrazione dei passeggeri e pass di accesso. Il broker dispone delle informazioni aggiornate sullo stato del volo e ti aiuta a completare le procedure nel modo più rapido possibile.

Il servizio si considera concluso solo dopo l'atterraggio dei passeggeri e il completamento delle procedure doganali. In quasi ogni aeroporto europeo possiamo contare su referenti in grado di fornire assistenza e risolvere rapidamente eventuali difficoltà.

 

 

Jet Sharing ed Empty Legs per Reykjavik

Nel segmento dell'aviazione business, oltre al classico noleggio di jet privati, sono disponibili anche formule più convenienti come Jet Sharing ed Empty Legs.

Con "Jet Sharing" si intende la prenotazione di posti su un jet privato, con il costo del volo suddiviso tra più passeggeri. È una formula interessante per chi vola verso destinazioni richieste ed è disposto a condividere l'aeromobile per ridurre il prezzo finale. Il risparmio può arrivare almeno al 50% rispetto al noleggio dell'intero velivolo: più posti vengono venduti, più si riduce il costo individuale. Un broker aereo può organizzare un volo per Reykjavik in formato Jet Sharing quando più passeggeri richiedono la stessa direzione. In molti casi, un volo in jet privato con questa formula ha un costo paragonabile alla business class di una compagnia di linea.

I principali vantaggi dell'aviazione business restano intatti:

• Terminal VIP lungo l'intero percorso: niente folle, procedure doganali rapide, sicurezza e riservatezza.
• Catering dedicato: piatti dal tuo ristorante preferito serviti a bordo.
• Cabina confortevole: salone spazioso con soffitti alti, due bagni e ampio vano bagagli (fino a 50 kg per passeggero).
• Intrattenimento a bordo: Wi-Fi, TV e tablet.
• Servizio: due assistenti a bordo per 13 passeggeri.

C’è anche un aspetto meno ovvio: si allarga la rete di contatti con persone che condividono l’interesse per il volo privato verso le destinazioni più richieste. Se desideri provare l'aviazione business ma non sai da dove iniziare, il Jet Sharing è una formula ideale per valutarla a un costo più accessibile.

 

 

Gli Empty Legs sono una formula diversa dal Jet Sharing. Nell'aviazione business capita spesso che un aeromobile debba volare senza passeggeri su una determinata rotta. Può accadere quando un business jet deve raggiungere una base di manutenzione o posizionarsi per un passeggero specifico. Per evitare un volo vuoto non remunerativo, molti operatori propongono tratte Empty Legs. Per il cliente è un'opportunità di volare in aereo privato a un prezzo particolarmente vantaggioso, con sconti fino al 70%. Il livello di servizio e assistenza rimane equivalente a quello di un classico volo privato.

Per chiarire il funzionamento del sistema, immaginiamo un passeggero che da Milano preveda di trascorrere un periodo nella località di Reykjavik: prenoterà un volo privato sulla rotta Milano - Reykjavik. Dopo quel volo, l'aereo vuoto dovrà tornare da Reykjavik alla propria base a Milano. Una tratta senza passeggeri di questo tipo è chiamata Empty Leg. Puoi quindi viaggiare comodamente su rotte charter standard e risparmiare fino al 70% rispetto al prezzo iniziale del volo. Monitoriamo costantemente la comparsa di queste opportunità nel nostro sistema e, quando individuiamo un'opzione interessante, ti aiutiamo a prenotarla.

 

 

Vantaggi di Jet Privati Italia

1. Prenotazione del jet privato con una sola chiamata.
2. Approccio su misura e consulente dedicato.
3. Ascolto delle esigenze e soluzioni tempestive per le richieste del cliente.
4. Niente code, ritardi evitabili o imprevisti gestiti in autonomia.
5. Un unico interlocutore per documenti e bagagli.
6. Rispetto degli orari e attenzione alla puntualità.
7. Servizi aggiuntivi: ufficio a bordo, menu personalizzato, ecc.
8. Autonomia di volo desiderata senza scali non necessari.
9. Partenze giornaliere e richieste urgenti di aeromobili a noleggio.
10. Terminal VIP di alto livello per un'attesa confortevole.

Abituarsi a un servizio di qualità è semplice: scegli il velivolo più adatto alle tue esigenze. Jet Privati Italia offre un approccio premium e una nuova esperienza nell'aviazione business.

 

I nostri vantaggi

Oltre 420
clienti soddisfatti

420

Oltre 35
professionisti formati

35

Oltre
2 000 voli
all'anno

2000

15 anni
di attività affidabile

15

Organizziamo
voli urgenti
entro 4-5 ore

Solo
piloti
e assistenti di volo
esperti

Catering
professionale
a bordo

Tariffe competitive
per voli privati
in Italia

 

Servizi aggiuntivi

Jet Privati Italia offre servizi di noleggio di business jet a breve e lungo termine, oltre a servizi VIP. Lavoriamo con aziende e con clienti privati. Un team di professionisti esperti può organizzare il volo in modo che il viaggio lasci solo un'esperienza piacevole e senza stress. Oltre al pacchetto classico dell'aviazione business, possiamo proporre ai nostri clienti i seguenti servizi:

• Organizzazione di trasferimenti in qualsiasi Paese europeo con mezzi confortevoli: auto, elicottero, yacht o barca;
• Assistenza completa nei terminal e nelle sale VIP in Europa;
• Catering esclusivo a bordo. Se necessario, possiamo ordinare piatti particolari o menu dietetici;
• Prenotazione di alloggi: hotel, resort o sistemazioni sulle isole.
• Organizzazione di scorta, sicurezza e supporto per richieste specifiche legate all'aviazione business.

La trasparenza in ogni fase dell’organizzazione del volo è uno standard. Il broker aereo dedicato è raggiungibile in qualsiasi momento per richiedere modifiche o cambiare l’orario di partenza.

 

 

Termini di pagamento

Dopo aver firmato un contratto di noleggio di jet aziendali, puoi pagare il servizio in contanti, con carta di credito, criptovaluta o tramite fattura. Quando necessario, cerchiamo una soluzione di pagamento adatta alle esigenze del cliente. Collaboriamo con le principali banche italiane ed europee e, nella maggior parte dei casi, riusciamo a gestire tempestivamente i pagamenti richiesti. Forniamo tutta la documentazione necessaria per il reparto contabile e definiamo condizioni trasparenti per l'eventuale cancellazione del volo, qualora i programmi cambino. Cerchiamo sempre un accordo equilibrato con i proprietari degli aeromobili e ci impegniamo a contenere eventuali penali, soprattutto in caso di cancellazione per cause di forza maggiore.

 

Come pagare un volo

1. Concordiamo i termini del contratto e lo inviamo via email o tramite messenger
2. Emettiamo una fattura con prezzo fisso
3. Dopo la ricezione del pagamento, confermiamo il volo per tuo conto

Per una consulenza personalizzata, compila il modulo qui sotto o contattaci telefonicamente.

 

 

Direzione aziendale

Il nostro team internazionale riunisce professionisti dell'aviazione business provenienti da diversi Paesi. L'organico cresce ogni anno e il criterio principale di selezione resta la comprovata esperienza nel settore, un'autentica attenzione al cliente e la capacità di gestire richieste anche complesse. Attualmente disponiamo di 5 uffici internazionali in Italia, Gran Bretagna, Lettonia, Germania e Cipro. Circa 50 persone sono coinvolte nei processi aziendali. Quando prenoti un volo con noi, un consulente di aviazione dedicato segue la richiesta ed è disponibile 24/7 per rispondere a ogni domanda: dalla scelta del modello di aeromobile all'ottimizzazione della rotta, dalla selezione dell'equipaggio agli aspetti organizzativi più specifici, fino al catering, all'accoglienza degli ospiti, alla sicurezza e ad altri incarichi personalizzati.

Jet Privati Italia garantisce standard di servizio elevati. Per qualsiasi domanda puoi contattare direttamente la direzione dell'azienda. Il nostro obiettivo è rendere ogni volo il più possibile confortevole, piacevole e sicuro.

Il nostro team è composto da persone con interessi e competenze diverse: sport, innovazione, tecnologia e turismo. Questo ci aiuta a creare facilmente un dialogo con i clienti e a mantenere un forte spirito di squadra. Jet Privati Italia è, prima di tutto, un gruppo di persone che ama il proprio lavoro, affronta ogni incarico con passione ed è aperto a nuove esperienze. È questa cultura a sostenere la crescita dell'azienda e la qualità del lavoro quotidiano.

I dipendenti parlano italiano, inglese, tedesco, spagnolo, francese, russo e greco. Tutta la documentazione viene fornita in inglese. I risultati dell'azienda sono confermati da certificati ufficiali e riconoscimenti, il cui elenco è disponibile anche nella presentazione.

 

 

Per qualsiasi domanda puoi contattare direttamente la direzione dell'azienda. Siamo sempre aperti al dialogo e saremo lieti di ricevere suggerimenti e feedback sul lavoro del nostro team.

Comunicazione diretta con la direzione aziendale:

• Franco.Serra@noleggio-jet.com - Responsabile dell'ufficio di Roma;
• Venere.Conte@noleggio-jet.com - Responsabile dell'ufficio di Milano;
• Evgeniy.Ozols@noleggio-jet.com - Responsabile dell'ufficio di Paphos;
• Natalia.Keller@noleggio-jet.com - Fondatrice e CEO;
• Mike.Rice@noleggio-jet.com - Direttore Esecutivo.

 

Per l'organizzazione di voli privati in Europa e in Italia, puoi contattare direttamente i nostri broker aerei di riferimento: ti aiuteranno a selezionare la rotta e il jet privato più adatti. Il team è inoltre sempre disponibile per consulenze sull'aviazione business e per preparare rapidamente una stima del costo del volo.

I nostri 5 broker aerei di riferimento:

1. Alonzo Ricci - 9 anni di esperienza nell'aviazione business, responsabile per l'Europa. Contatti: alonzo.ricci@noleggio-jet.com
2. Gianni Martinelli - 11 anni di esperienza nell'aviazione business, responsabile per i voli nazionali in Italia e in Europa. Contatti: gianni.martinelli@noleggio-jet.com
3. Sebastian Abramson - 12 anni di esperienza nell'aviazione business, responsabile per l'Asia e il Medio Oriente. Contatto: sebastian.abramson@noleggio-jet.com
4. Merryl Davidson - 9 anni di esperienza nell'aviazione business, responsabile per Stati Uniti e America Latina. Contatti: merryl.davidson@noleggio-jet.com
5. Alice Wood - 9 anni di esperienza nell'aviazione business, responsabile per l'area operativa e il Medio Oriente. Contatti: alice.wood@noleggio-jet.com

 

 

Uffici operativi

Jet Privati Italia è rappresentata da tre uffici operativi: Roma, Milano e Paphos. Tutti si trovano nelle aree dei terminal VIP. È prevista l'apertura a pieno regime dell'ufficio di Riga entro la fine dell'anno; al momento opera in modalità semplificata. Ti chiediamo di concordare in anticipo l’orario della visita, per permetterci di preparare i documenti necessari al rilascio del pass. Se prevedi di arrivare in auto, comunicaci il numero di targa e riserveremo un posto nel parcheggio sotterraneo.

Desideriamo sottolineare che non siamo limitati ai nostri uffici. La nostra filosofia è basata su flessibilità e attenzione individuale per ogni cliente: possiamo incontrarti nel luogo più comodo per te oppure organizzare il volo interamente a distanza.

 

 

Ufficio di aviazione business a Roma

 

Indirizzo: 00054 Fiumicino, Città Metropolitana di Roma, Italia (Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci)

Indirizzo email: rome@noleggio-jet.com

Orari di apertura: tutti i giorni dalle 7:30 alle 23:00.

Siamo disponibili 24/7.

 

 

Ufficio di aviazione business a Milano

 

Indirizzo: 21010 Ferno, Provincia di Varese, Italia (Aeroporto di Malpensa)

Indirizzo email: milan@noleggio-jet.com

Orari di apertura: tutti i giorni dalle 7:00 alle 23:30.

Siamo disponibili 24/7.

 

 

Ufficio di aviazione business a Paphos

 

Indirizzo: PF8M+VMG, Paphos, Cipro (Aeroporto Internazionale di Paphos)

Indirizzo email: cyprus@noleggio-jet.com

Orari di apertura: tutti i giorni dalle 8:30 alle 23:00.

Siamo disponibili 24/7.