Voli privati Empty Legs
Jet Privati Italia organizza voli Empty Legs in Europa per chi vuole accedere all’aviazione privata spendendo meno. Quindici anni nel settore, contatti diretti con proprietari e operatori, accesso alle principali piattaforme professionali come Avinode: questo si traduce in opzioni concrete, non in promesse di risparmio generiche.
Le categorie disponibili coprono tutto lo spettro: turboelica, jet leggeri, jet a lungo raggio, aerei VIP. Ogni richiesta viene lavorata in base a rotta, date, numero di passeggeri e preferenze di bordo. Per le disponibilità aggiornate, contatta direttamente i consulenti, le offerte cambiano rapidamente.

Volare su un jet privato con il sistema Empty Legs è uno dei modi più efficienti per accedere ai servizi dell’aviazione business a un costo ridotto. Dopo un volo charter di sola andata, l’aeromobile deve spesso rientrare alla base o raggiungere una destinazione tecnica senza passeggeri. Per evitare che il volo resti vuoto, gli operatori propongono queste tratte a condizioni più vantaggiose. Per il passeggero è un’opportunità concreta per volare in jet privato con sconti che possono arrivare fino al 70%, mantenendo lo stesso livello di servizio di un charter tradizionale.
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Cosa significa Empty Legs?
Gli Empty Legs sono voli di riposizionamento o rientro di jet privati. Quando un cliente prenota un volo di sola andata, l’aeromobile deve spesso tornare alla base o raggiungere un altro aeroporto per una missione successiva. Invece di volare senza passeggeri, l’operatore può rendere disponibile quella tratta a condizioni agevolate. Il vantaggio è reciproco: il proprietario riduce parte dei costi operativi, mentre il passeggero accede a un volo privato con uno sconto significativo.
I passeggeri Empty Legs mantengono i principali vantaggi dell’aviazione business: cabina privata, servizio a bordo, procedure rapide nei terminal VIP, possibilità di trasportare bagagli e, quando consentito dall’operatore, animali domestici in cabina. La differenza riguarda soprattutto la minore flessibilità sulla rotta e sull’orario.
Un esempio semplice: un cliente prenota un volo privato Milano - Parigi e resta a Parigi per alcuni giorni. Dopo lo sbarco, il jet deve rientrare a Milano o raggiungere un’altra base senza passeggeri. Quel volo di ritorno può essere proposto come Empty Leg.
Per l’operatore un Empty Leg è un volo che deve fare comunque, l’alternativa è volare vuoto. Per un passeggero con flessibilità sulla data o sulla rotta, è un punto d’accesso reale all’aviazione privata a prezzi che normalmente non toccherebbe. I broker di Jet Privati Italia verificano se la tratta disponibile si sovrappone a quella desiderata e, entro i limiti operativi, cercano di adattare orario o aeroporto.

Differenze tra Empty Legs e un volo privato classico
Sul servizio, un Empty Leg non si distingue dal charter classico: stessa cabina, stesso equipaggio, stesso terminal VIP. La differenza è tutta sulla flessibilità: rotta e orario sono già fissati dall’operatore, e margini di modifica esistono ma non sono garantiti.
Per gruppi, famiglie o colleghi disposti ad adattarsi a una disponibilità esistente, è spesso la scelta giusta. Il costo per passeggero si avvicina a quello di un biglietto business class, con privacy totale e terminal dedicato. Jet Privati Italia monitora disponibilità per tratte italiane, europee e verso Asia e Medio Oriente.

Come funziona un volo Empty Legs
La logistica è semplice: l’aeromobile parte da un aeroporto specifico e atterra dove deve rientrare o riposizionarsi. La rotta è già definita. Quello che a volte si può fare è aggiustare leggermente l’orario o lo scalo, nei limiti che l’operatore concede. Le disponibilità si aggiornano in continuazione.
Per prenotare un Empty Leg, basta contattarci con questi dati:
- Dopo la verifica, il broker aereo seleziona le opzioni disponibili nella direzione indicata. Se necessario, l’elenco degli aeromobili viene inviato via e-mail o messenger;
- Una volta individuato il jet privato più adatto, vengono confermati dettagli del volo, costo, data e orario previsto di partenza;
- Per procedere alla prenotazione, il cliente invia i documenti richiesti e indica eventuali servizi aggiuntivi, come transfer o catering personalizzato a bordo.
Dopo la firma del contratto c’è un assistente personale che segue la preparazione. Il giorno del volo: arrivi all’aeroporto all’orario concordato, passi dal terminal VIP, decollare. Niente altro.
Documenti richiesti per i voli in Europa
L’organizzazione di un Empty Leg segue le stesse procedure di un charter privato. I requisiti di ingresso variano per paese e cambiano nel tempo, i consulenti li verificano prima della partenza. Meglio non affidarsi a informazioni vecchie di qualche mese.
Per voli privati in Europa possono essere richiesti:
- passaporto valido con visto Schengen, quando necessario, oppure carta d’identità di un cittadino dell’Unione Europea;
- assicurazione medica;
- conferma della prenotazione alberghiera o dell’alloggio;
- documentazione relativa al volo.
Se il passeggero trasporta più di 10.000 euro, può essere necessario compilare una dichiarazione doganale. Titoli, gioielli e metalli preziosi possono essere soggetti a dichiarazione. Per i minori di 18 anni potrebbero essere richiesti permessi di viaggio dei genitori o dell’altro genitore, a seconda della situazione.
Per voli interni in Italia basta un documento d’identità valido. Molti business jet operano anche su piste corte o aeroporti con infrastrutture limitate, e quando l’atterraggio diretto non è possibile, si può combinare con un elicottero, utile per raggiungere coste, isole o montagna.
Su richiesta l'assistente personale coordina anche transfer, hotel e servizi concierge.

Il costo degli Empty Legs
Il prezzo di un charter classico parte dal costo orario dell’aeromobile. Quello di un Empty Leg parte da una premessa diversa: l’aeromobile vola comunque, l’operatore preferisce incassare qualcosa piuttosto che niente. Il risparmio rispetto al charter standard va in genere dal 20% al 50%, a volte fino al 60–70%, dipende da rotta, data e disponibilità del momento.
Le destinazioni più richieste hanno spesso più opzioni in parallelo, il che permette di confrontare. I consulenti di Jet Privati Italia monitorano disponibilità e prezzi per trovare il punto giusto tra risparmio e qualità del volo.
Sul sito c'è solo una parte delle disponibilità reali. Per un quadro completo, manda una richiesta, chiama, scrivi via messenger o email.
Abbiamo accesso a database professionali con migliaia di voli Empty Legs in Europa, Asia, Stati Uniti e Medio Oriente, aggiornati in tempo reale. Indica la tratta che ti interessa: se appare qualcosa di adatto, ti contattano subito. La ricerca non costa nulla; si paga solo alla conferma del volo.
Prezzi per i voli Empty Legs in Italia
- Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 7 000 EUR
- Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 4 500 EUR
- Verona (VRN) - Roma (FCO) ~ 5 300 EUR
- Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 6 800 EUR
- Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 6 700 EUR
- Napoli (NAP) - Carpi (LIDU) ~ 5 200 EUR
- Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 8 500 EUR
- Messina (REG) - Napoli (NAP) ~ 7 200 EUR
- Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 4 600 EUR
- Pisa (PSA) - Firenze (FLR) ~ 6 200 EUR
- Como (MXP) - Roma (CIA) ~ 7 000 EUR
- Carpi (LIDU) - Milano (LIN) ~ 4 900 EUR
- Siena (SAY) - Palermo (PMO) ~ 7 200 EUR
- Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 6 300 EUR
- Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 4 200 EUR
- Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 8 700 EUR
- Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 9 000 EUR
- Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 7 200 EUR
- Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 3 300 EUR
- Firenze (FLR) - Roma (FCO) ~ 5 000 EUR
- Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 6 500 EUR
- Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 7 100 EUR
- Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 8 900 EUR
- Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 8 700 EUR
- Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 8 000 EUR
- Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 9 600 EUR
Il prezzo si riferisce a un volo per 2 passeggeri su un Challenger 605 privato o su un modello simile. Si tratta tuttavia di valori indicativi: per informazioni precise, ti invitiamo a contattare i nostri consulenti.

Prezzi per i voli privati internazionali Empty Legs
- Italia (Milano o Roma) - Nizza ~ 5 500 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Monaco ~ 5 800 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Ginevra ~ 6 200 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Parigi ~ 7 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Zurigo ~ 5 200 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Ibiza ~ 7 800 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Cannes ~ 6 100 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Berna ~ 4 900 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Malaga ~ 11 200 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Londra ~ 9 700 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Palma di Maiorca ~ 8 500 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Atene ~ 12 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Madrid ~ 11 300 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Francoforte ~ 7 200 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Barcellona ~ 8 500 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Dubai ~ 37 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Vienna ~ 6 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Varsavia ~ 9 200 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Amburgo ~ 8 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Belgrado ~ 7 600 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Sofia ~ 8 800 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Bruxelles ~ 6 500 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Dublino ~ 11 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Colonia ~ 7 900 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Stoccolma ~ 11 300 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Tirana ~ 8 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Marsiglia ~ 7 100 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Zagabria ~ 5 800 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Copenaghen ~ 9 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Cracovia ~ 7 600 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Oslo ~ 10 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Saragozza ~ 9 600 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Siviglia ~ 14 200 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Helsinki ~ 13 700 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Rotterdam ~ 9 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Stoccarda ~ 7 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Vilnius ~ 11 500 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Dortmund ~ 7 700 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Göteborg ~ 10 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Lisbona ~ 12 600 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Anversa ~ 8 500 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Lione ~ 6 100 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Skopje ~ 9 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Almaty ~ 31 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Reykjavik ~ 21 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Dubrovnik ~ 8 200 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Innsbruck ~ 5 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Mosca ~ 19 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Minsk ~ 14 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Monaco ~ 5 200 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Amsterdam ~ 7 100 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Berlino ~ 9 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Budapest ~ 8 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Larnaca ~ 16 800 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Tel Aviv ~ 19 500 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Chambery ~ 6 100 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Praga ~ 7 200 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Riga ~ 10 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Malta ~ 9 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Istanbul ~ 13 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Madeira ~ 18 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Doha ~ 44 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Bali ~ 95 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Barbados ~ 100 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Figi ~ 80 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Belize ~ 85 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Las Vegas ~ 120 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Pattaya ~ 115 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Hong Kong ~ 110 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Goa ~ 100 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Singapore ~ 135 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - New York ~ 115 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Miami ~ 110 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Seychelles ~ 97 000 EUR;
- Italia (Milano o Roma) - Maldive ~ 109 000 EUR;
* Prezzo stimato al netto di tasse e spese.

Calcolatore online del costo di un volo privato
Il calcolatore permette di stimare il costo in pochi minuti. I charter non hanno tariffe fisse, il prezzo cambia in base ad aeromobile, rotta e servizi. Compila il modulo con i dati del volo: la risposta arriva via email o messenger. Per qualsiasi dettaglio puoi contattare direttamente un consulente via WhatsApp, Telegram o chat sul sito.
Calcolatore del costo del volo
I prezzi indicati sono orientativi. Il preventivo preciso, gratuito, tiene conto di passeggeri, aeromobile, equipaggio, rotta e servizi. Di solito arriva entro 30 minuti dalla richiesta.
ELENCO DEI VOLI EMPTY LEGS DISPONIBILI
Milano
Vilnius
17/11
Citation CJ2
12 200 EUR

Roma
Nizza
17/11
Hawker 400XP
9 300 EUR

Palermo
Parigi
17/11
Nextant 400XTi
12 500 EUR

Berna
Napoli
17/11
Citation XLS
9 000 EUR

Roma
Larnaca
17/11
Legacy 450
23 000 EUR

Venezia
Barcellona
17/11
Phenom 300
11 500 EUR

Roma
Oslo
17/11
Citation XLS+
18 300 EUR

Milano
Edimburgo
17/11
Hawker 900XP
17 100 EUR

Roma
Salisburgo
17/11
Challenger 605
19 000 EUR

Roma
Londra
17/11
Gulfstream G-150
26 000 EUR

Roma
Gerusalemme
17/11
Legacy 600
29 800 EUR

Napoli
Amburgo
17/11
Citation Sovereign
18 600 EUR

Roma
Colonia
17/11
Challenger 605
25 000 EUR

Firenze
Stoccarda
17/11
Premier IA
9 000 EUR

Roma
Bruxelles
17/11
Challenger 350
25 300 EUR

Torino
Salonicco
17/11
Piper M600
10 000 EUR

Roma
Zagabria
17/11
Citation Sovereign+
15 100 EUR

Milano
Porto
17/11
Falcon 2000LX
28 000 EUR

Roma
Lisbona
17/11
Pilatus PC12 NGX
23 500 EUR

Rimini
Nizza
17/11
Citation XLS+
7 200 EUR

Olbia
Birmingham
17/11
Legacy 650
22 100 EUR

Torino
Atene
17/11
Learjet 75
18 000 EUR

Milano
Leeds
17/11
Hawker 900XP
16 600 EUR

Zürich
Napoli
17/11
Phenom 300E
12 100 EUR

Roma
Marsiglia
17/11
Citation Latitude
14 300 EUR

Praga
Verona
17/11
Gulfstream G-200
10 000 EUR

Milano
Nantes
17/11
Citation XLS Gen 2
16 000 EUR

Roma
Basilea
17/11
Falcon 2000LX
15 000 EUR

Roma
Lugano
17/11
King Air 200
5 000 EUR

Roma
Dubai
17/11
Challenger 350
31 000 EUR

Milano
Abu Dhabi
17/11
Legacy 650
49 000 EUR

Roma
Valencia
17/11
Challenger 604
22 000 EUR

Roma
Malaga
17/11
Citation CJ3
11 500 EUR

Roma
Palma
17/11
Falcon 100
10 200 EUR

Roma
Zaragoza
17/11
Hawker 900XP
15 000 EUR

Roma
Alicante
17/11
Learjet 75
17 500 EUR

Milano
Aarhus
17/11
Challenger 350
26 000 EUR

Roma
Anversa
17/11
Falcon 2000S
29 000 EUR

Roma
Göteborg
17/11
Nextant 400XTi
11 000 EUR

Milano
Malmö
17/11
Phenom 300E
14 300 EUR


Voli completati nel sistema Empty Legs
| Destinazione | PAX | Aereo Privato | Prezzo* | Orario |
|---|---|---|---|---|
Milano - Parigi |
8 | ✈ Pilatus PC-12/47E | 10500 € | 01:45 |
Roma - Ginevra |
9 | ✈ Citation XLS | 8900 € | 01:20 |
Barcellona - Torino |
9 | ✈ Phenom 300 | 10200 € | 01:15 |
Monaco di Baviera - Napoli |
8 | ✈ Citation CJ4 | 9800 € | 01:35 |
Zurigo - Genova |
6 | ✈ Premier IA | 5100 € | 00:50 |
Londra - Firenze |
12 | ✈ Challenger 605 | 19700 € | 01:50 |
Venezia - Bruxelles |
8 | ✈ Gulfstream G550 | 17000 € | 01:25 |
* I prezzi indicati sono a scopo informativo e non costituiscono un’offerta commerciale.
Fasi della preparazione del volo
Per noleggiare un jet privato è sufficiente inviare una richiesta per telefono, tramite messenger o attraverso il modulo sul sito. Dopo aver concordato i dettagli del volo privato, la preparazione procede in quattro fasi:
- La prima fase è la pianificazione del volo. Vengono inviate le richieste operative e selezionati aeromobili privati coerenti con le esigenze del cliente. Di norma presentiamo inizialmente 3-6 opzioni. Se una proposta è adatta, procediamo alla prenotazione; in caso contrario, aggiorniamo i parametri e continuiamo la ricerca. Il dipartimento tecnico verifica gli aspetti di sicurezza, mentre l’area legale controlla i dettagli internazionali dell’organizzazione del volo;
- Viene stipulato un contratto con il cliente. Il contratto definisce obblighi e responsabilità delle parti, data di partenza, livello di servizio, servizi aggiuntivi, costo del volo e condizioni di pagamento;
- La terza fase riguarda la preparazione operativa. Il team di broker aerei controlla richieste di decollo e atterraggio, disponibilità dell’aeromobile, parcheggio, slot, servizi aeroportuali, terminal VIP, catering a bordo e transfer;
- La quarta fase è il volo privato. Un consulente personale segue la registrazione dei passeggeri e, quando necessario, l’emissione dei pass. Il broker dispone delle informazioni aggiornate sullo stato del volo e aiuta a completare le procedure in modo rapido.
invio di un'offerta
commerciale
dell'aereo
stipula del contratto
e il pagamento
di partenza
con dati di volo e
contatti dell'equipaggio
puntuale
dal luogo selezionato
all'orario stabilito
Confronto tra Empty Legs e Jet Sharing
Oltre agli Empty Legs esiste un altro formato di volo condiviso: il Jet Sharing. In questo caso il cliente non prenota l’intera cabina, ma uno o più posti su un jet privato già programmato. Gli altri posti vengono acquistati da passeggeri che desiderano volare sulla stessa rotta e condividere il costo complessivo del volo.
Empty Legs e Jet Sharing mantengono molti vantaggi dell’aviazione business: terminal dedicati, servizio premium, procedure rapide, transfer e catering personalizzato. La differenza principale è che nel Jet Sharing la cabina viene condivisa con altri passeggeri, mentre nell’Empty Leg il cliente può spesso prenotare l’intero aeromobile disponibile sulla rotta.
I voli Jet Sharing vengono programmati in anticipo e pubblicati secondo disponibilità. Possono offrire sconti importanti, ma richiedono puntualità e aderenza all’orario stabilito, perché la partenza non può essere modificata liberamente senza incidere sugli altri passeggeri.
Il Jet Sharing viene utilizzato sia per voli in Italia sia per rotte internazionali, in particolare verso città europee e Londra. L’offerta aumenta nei periodi di alta stagione, come l’estate e le festività di fine anno, quando la domanda di voli privati è più elevata.

È possibile ordinare Empty Legs in due direzioni?
Un volo Empty Leg nasce di norma per una sola direzione. Tuttavia, se il cliente ha flessibilità sulle date, possiamo cercare disponibilità Empty Legs anche per il rientro. Quando non esiste una soluzione diretta, il broker può proporre voli di collegamento, scali o combinazioni con transfer lungo l’itinerario.
Volare con Empty Legs in entrambe le direzioni può essere conveniente perché:
- il costo può risultare sensibilmente inferiore rispetto a un charter tradizionale;
- la partenza avviene secondo una disponibilità già confermata;
- si mantengono comfort, privacy e servizi di cabina tipici dell’aviazione business;
- è possibile pianificare eventuali scali o soste, quando operativamente consentito;
- il livello di servizio resta coerente con gli standard del volo privato.
Per viaggi programmati, è consigliabile iniziare la ricerca con alcune settimane di anticipo. Questo aumenta le possibilità di individuare Empty Legs compatibili con rotta, orari e tipologia di aeromobile desiderata.

È possibile selezionare Empty Legs in una data specifica?
Le disponibilità Empty Legs sono pubblicate da operatori e broker in base ai riposizionamenti programmati. È quindi possibile cercare un volo vicino alla data desiderata, ma la scelta non è sempre libera come in un charter su misura. In alcuni casi si può concordare un piccolo spostamento di orario con l’operatore o il proprietario dell’aeromobile, purché ciò non interferisca con altri voli già prenotati.
Aspetti da considerare:
- se il volo desiderato è nel pomeriggio, può essere utile valutare un Empty Leg nella mattina dello stesso giorno o la sera precedente;
- un cambio di orario di alcune ore può modificare disponibilità, condizioni e talvolta anche la data del volo.

Esiste un programma dei voli Empty Legs?
Sul sito c’è solo una parte delle disponibilità reali, le offerte cambiano ogni giorno. Jet Privati Italia accede a database professionali con migliaia di voli Empty Legs in Europa e centinaia di tratte italiane. Per dettagli precisi contatta direttamente i consulenti.
Se sulla rotta che ti interessa non esiste un Empty Leg in questo momento, lascia una richiesta. Il broker inizia a monitorare e ti contatta non appena compare qualcosa di compatibile.

Organizziamo voli dai principali terminal VIP in Europa e in Italia
Jet Privati Italia è specializzata nell’organizzazione di voli in business jet in Italia e nei Paesi europei. Ogni richiesta viene gestita da un team di broker aerei e specialisti operativi, che coordinano disponibilità dell’aeromobile, slot, servizi aeroportuali, documenti e preferenze del cliente.
Quando l’aeroporto dispone di un terminal VIP, i passeggeri possono effettuare check-in e attesa in un ambiente riservato e confortevole. Lounge, aree meeting, assistenza bagagli e transfer sottobordo possono essere organizzati in base alle regole dello scalo. Anche sui voli Empty Legs manteniamo un servizio attento, affinché l’esperienza resti coerente con gli standard dell’aviazione privata.

Prenota un volo
Puoi prenotare un volo privato online tramite il modulo dedicato sul sito. Dopo aver ricevuto la richiesta, un broker aereo ti contatterà per chiarire rotta, data, numero di passeggeri, preferenze di cabina e budget; quindi ti presenteremo opzioni coerenti. Se una proposta non soddisfa pienamente le tue aspettative, aggiorneremo i parametri e cercheremo alternative più adatte.
Puoi richiedere il noleggio di un jet privato anche tramite WhatsApp, Telegram o e-mail. Il team riceve richieste 24 ore su 24 e può organizzare voli urgenti, quando le condizioni operative lo consentono, anche entro 3-5 ore. Per accedere a una scelta più ampia di aeromobili e condizioni migliori, consigliamo comunque di inviare la richiesta con anticipo.
Termini di pagamento
Dopo la firma del contratto di noleggio del jet privato, il servizio può essere pagato in contanti, con carta di credito, criptovaluta o tramite fattura. Quando necessario, valutiamo soluzioni di pagamento compatibili con le esigenze del cliente e coordiniamo le operazioni con istituti bancari italiani ed europei.
Forniamo la documentazione necessaria per la contabilità e definiamo condizioni trasparenti per eventuali cancellazioni o modifiche. In caso di variazioni, cerchiamo sempre una soluzione equilibrata con l’operatore o il proprietario dell’aeromobile, soprattutto quando l’annullamento dipende da cause di forza maggiore.

Come pagare un volo
- Concordiamo i termini del contratto e lo inviamo via e-mail o messenger
- Emettiamo una fattura con prezzo fisso
- Dopo il pagamento, confermiamo l’aeromobile
Per domande o consulenze, puoi compilare il modulo qui sotto o chiamarci.

Il nostro team
Il team di Jet Privati Italia riunisce professionisti con esperienza aeronautica, competenze operative e forte attenzione concreta alle esigenze del cliente. La combinazione tra esperienza consolidata e approccio dinamico ci permette di prendere decisioni ponderate, mantenendo flessibilità e attenzione ai dettagli.
I nostri collaboratori hanno interessi e percorsi diversi, aviazione, tecnologia, sport, turismo, innovazione, e questo ci aiuta a comprendere meglio clienti con esigenze differenti. Jet Privati Italia è prima di tutto un team di persone che ama il proprio lavoro e affronta ogni richiesta con responsabilità, precisione e passione.

Gestione dell’azienda
5 uffici internazionali, Italia, Gran Bretagna, Lettonia, Germania, Cipro, e un team selezionato per esperienza concreta nel settore e capacità di gestire richieste fuori standard. Ogni prenotazione ha un consulente dedicato che segue tutto: dalla scelta dell’aeromobile alla selezione dell’equipaggio, dal catering alla sicurezza.
Se serve, si può contattare direttamente la direzione.
Il team lavora in italiano, inglese, tedesco, spagnolo, francese, russo e greco. La documentazione operativa è in inglese.

Per domande, suggerimenti o feedback sul lavoro del team puoi contattare direttamente la direzione aziendale. Siamo sempre aperti al dialogo.
Comunicazione diretta con la direzione aziendale:
- Franco.Serra@noleggio-jet.com - Responsabile dell’ufficio di Roma;
- Venere.Conte@noleggio-jet.com - Responsabile dell’ufficio di Milano;
- Evgeniy.Ozols@noleggio-jet.com - Responsabile dell’ufficio di Paphos;
- Natalia.Keller@noleggio-jet.com - Fondatrice e CEO;
- Mike.Rice@noleggio-jet.com - Direttore esecutivo.
Per organizzare voli Empty Legs in Europa o in Italia, contatta direttamente i broker: trovano la rotta e l’aeromobile giusti, e calcolano il costo in tempi rapidi.
TOP-5 dei nostri migliori broker aerei:
- Alonzo Ricci - 9 anni di esperienza nell’aviazione business, responsabile per l’Europa. Contatti: alonzo.ricci@noleggio-jet.com
- Gianni Martinelli - 11 anni di esperienza nell’aviazione business, responsabile per i voli interni in Italia e in Europa. Contatti: gianni.martinelli@noleggio-jet.com
- Sebastian Abramson - 12 anni di esperienza nell’aviazione business, responsabile per Asia e Medio Oriente. Contatto: sebastian.abramson@noleggio-jet.com
- Merryl Davidson - 9 anni di esperienza nell’aviazione business, responsabile per Stati Uniti e America Latina. Contatti: merryl.davidson@noleggio-jet.com
- Alice Wood - 9 anni di esperienza nell’aviazione business, responsabile per rotte selezionate e Medio Oriente. Contatti: alice.wood@noleggio-jet.com

Uffici aziendali
Tre uffici operativi: Roma, Milano, Paphos, tutti in area terminal VIP. L’ufficio di Riga è operativo in modalità semplificata in attesa dell’apertura completa. Meglio concordare l’orario della visita in anticipo per preparare i pass d’accesso; se arrivi in auto c’è un posto nel parcheggio sotterraneo.
Non è necessario venire di persona: l’intero processo si gestisce a distanza senza problemi.

Ufficio di aviazione business a Roma
Indirizzo: 00054 Fiumicino, Città metropolitana di Roma, Italia (Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci)
Indirizzo email: rome@noleggio-jet.com
Orario di apertura: tutti i giorni dalle 7:30 alle 23:00.
Siamo disponibili 24/7.
Ufficio di aviazione business a Milano
Indirizzo: 21010 Ferno, Provincia di Varese, Italia (Aeroporto di Malpensa)
Indirizzo email: milan@noleggio-jet.com
Orario di apertura: tutti i giorni dalle 7:00 alle 23:30.
Siamo disponibili 24/7.
Ufficio di aviazione business a Paphos
Indirizzo: PF8M+VMG, Paphos, Cipro (Aeroporto Internazionale di Paphos)
Indirizzo email: cyprus@noleggio-jet.com
Orario di apertura: tutti i giorni dalle 8:30 alle 23:00.
Siamo disponibili 24/7.




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