Dati principali
- Il Bombardier Global 7500 è l'unico business jet della categoria con quattro aree living e una zona dedicata al riposo dell'equipaggio.
- Il sedile Nuage offre comfort brevettato e una profonda reclinazione innovativa.
- Il Global 7500 dispone di un sistema avanzato di gestione dell'aria che fornisce aria fresca al 100% e funzioni di riscaldamento/raffreddamento rapido della cabina.
- La grande galley di bordo include doppi forni a convezione/microonde, lavello, rubinetto, macchina caffè/espresso e conservazione refrigerata.
- Le capacità di avvicinamento ripido rendono il Global 7500 il più grande business jet in grado di operare sull'aeroporto di Londra City.
- Con tecnologia fly-by-wire di nuova generazione, il cockpit Bombardier Vision del Global 7500 combina avionica avanzata, ergonomia ed estetica curate.

Caratteristiche principali Global 7500:
- Passeggeri: 19 pax
- Autonomia: 7,700 miglia nautiche
- Velocità di crociera: 516 nodi
- Quota massima: 51,000 piedi
- Consumo di carburante: 460 galloni all'ora
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Costo di un volo privato
Il broker aereo può definire il costo finale di un volo privato dall'Italia verso l'Europa o altre destinazioni internazionali solo dopo aver valutato i parametri principali del viaggio. Il prezzo dipende da:
- numero previsto di passeggeri;
- classe del jet privato: capacità, velocità di crociera, dotazioni di bordo, autonomia senza rifornimento, consumo di carburante, anno di produzione del velivolo e altri fattori tecnici;
- stagionalità del volo: prenotare in anticipo prima dei periodi di alta domanda consente una scelta più ampia di aeromobili e condizioni più equilibrate;
- itinerario di volo e distanza;
- durata della sosta presso l'aeroporto di destinazione. Per i voli business il jet viene spesso prenotato anche per il rientro; in questo caso il costo include parcheggio e gestione dell'aeromobile nel punto di arrivo;
- livello di servizio richiesto. Il costo può variare in presenza di esigenze particolari, come sicurezza, accompagnamento, biglietti per eventi, alloggi o altri servizi su misura.
Dopo aver definito tutti i dettagli del volo, viene firmato il contratto con il costo finale del noleggio del jet privato. L'importo può cambiare solo in caso di modifica della data di partenza, del numero di passeggeri o di altri elementi essenziali del viaggio.

Il costo del volo su Bombardier Global 7500 comprende:
- noleggio di un aereo privato con pilota ed equipaggio per l'intero itinerario;
- pagamento delle tasse aeroportuali previste durante il viaggio;
- catering VIP standard per i passeggeri;
- aggiornamenti in tempo reale al cliente o ai rappresentanti autorizzati sull'andamento del volo;
- parcheggio negli aeroporti previsti dall'itinerario;
- eventuale pernottamento dell'equipaggio in hotel;
- procedure rapide per i controlli doganali e passaporti.
Il costo del noleggio dell'aeromobile non include:
- eventuale estensione dell'orario operativo dell'aeroporto;
- trattamento antighiaccio dell'aeromobile.
Prezzi dei voli privati in Italia
- Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 8 200 EUR
- Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 8 500 EUR
- Napoli (NAP) - Carpi (LIDU) ~ 7 000 EUR
- Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 12 000 EUR
- Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 10 000 EUR
- Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 6 800 EUR
- Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 10 100 EUR
- Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 4 800 EUR
- Firenze (FLR) - Roma (FCO) ~ 7 000 EUR
- Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 9 700 EUR
- Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 10 300 EUR
- Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 11 200 EUR
- Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 11 200 EUR
- Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 14 400 EUR
- Verona (VRN) - Roma (FCO) ~ 7 600 EUR
- Messina (REG) - Napoli (NAP) ~ 10 800 EUR
- Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 5 900 EUR
- Pisa (PSA) - Firenze (FLR) ~ 8 000 EUR
- Como (MXP) - Roma (CIA) ~ 9 000 EUR
- Carpi (LIDU) - Milano (LIN) ~ 6 300 EUR
- Siena (SAY) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 8 900 EUR
- Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 5 700 EUR
- Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 12 600 EUR
- Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 12 800 EUR
Il prezzo si riferisce a un volo per 2 passeggeri su Global 7500 o su aeromobili simili. Si tratta di valori indicativi: contatta i nostri consulenti per un preventivo preciso.

Prezzi dei voli privati internazionali
- Milano - Nizza ~ 7 200 EUR;
- Milano - Monaco ~ 8 500 EUR;
- Milano - Ginevra ~ 8 800 EUR;
- Milano - Parigi ~ 9 400 EUR;
- Milano - Zurigo ~ 7 700 EUR;
- Milano - Ibiza ~ 13 800 EUR;
- Milano - Cannes ~ 8 500 EUR;
- Milano - Berna ~ 7 400 EUR;
- Milano - Malaga ~ 17 800 EUR;
- Milano - Londra ~ 13 500 EUR;
- Milano - Palma di Maiorca ~ 12 700 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 000 EUR;
- Milano - Madrid ~ 16 000 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 500 EUR;
- Milano - Barcellona ~ 11 500 EUR;
- Milano - Dubai ~ 60 000 EUR;
- Milano - Vienna ~ 10 000 EUR;
- Milano - Varsavia ~ 12 500 EUR;
- Milano - Amburgo ~ 11 000 EUR;
- Milano - Belgrado ~ 12 000 EUR;
- Milano - Sofia ~ 12 800 EUR;
- Milano - Bruxelles ~ 10 500 EUR;
- Milano - Dublino ~ 16 000 EUR;
- Milano - Colonia ~ 10 200 EUR;
- Milano - Stoccolma ~ 15 800 EUR;
- Milano - Tirana ~ 12 800 EUR;
- Milano - Marsiglia ~ 9 000 EUR;
- Milano - Zagabria ~ 8 700 EUR;
- Milano - Copenaghen ~ 12 000 EUR;
- Milano - Cracovia ~ 11 800 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 700 EUR;
- Milano - Oslo ~ 15 800 EUR;
- Milano - Saragozza ~ 13 600 EUR;
- Milano - Siviglia ~ 18 000 EUR;
- Milano - Helsinki ~ 17 900 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 600 EUR;
- Milano - Rotterdam ~ 11 800 EUR;
- Milano - Stoccarda ~ 8 400 EUR;
- Milano - Vilnius ~ 16 000 EUR;
- Milano - Dortmund ~ 10 000 EUR;
- Milano - Göteborg ~ 14 500 EUR;
- Milano - Lisbona ~ 17 800 EUR;
- Milano - Anversa ~ 11 000 EUR;
- Milano - Lione ~ 8 400 EUR;
- Milano - Skopje ~ 12 900 EUR;
- Milano - Almaty ~ 73 000 EUR;
- Milano - Nur-Sultan ~ 60 000 EUR;
- Milano - Reykjavik ~ 27 000 EUR;
- Milano - Dubrovnik ~ 11 000 EUR;
- Milano - Innsbruck ~ 7 700 EUR;
- Milano - Mosca ~ 25 000 EUR;
- Milano - Minsk ~ 19 000 EUR;
- Milano - Monaco ~ 7 000 EUR;
- Milano - Amsterdam ~ 11 500 EUR;
- Milano - Berlino ~ 11 000 EUR;
- Milano - Budapest ~ 10 700 EUR;
- Milano - Larnaca ~ 21 000 EUR;
- Milano - Tel Aviv ~ 25 000 EUR;
- Milano - Chambery ~ 8 000 EUR;
- Milano - Praga ~ 9 600 EUR;
- Milano - Riga ~ 15 500 EUR;
- Milano - Malta ~ 14 500 EUR;
- Milano - Istanbul ~ 17 000 EUR;
- Milano - Madeira ~ 25 000 EUR;
- Milano - Doha ~ 59 000 EUR;
- Milano - Delhi ~ 95 000 EUR;
- Milano - Anguilla ~ 135 000 EUR;
- Milano - Bali ~ 160 000 EUR;
- Milano - Barbados ~ 140 000 EUR;
- Milano - Figi ~ 110 000 EUR;
- Milano - Belize ~ 120 000 EUR;
- Milano - Las Vegas ~ 180 000 EUR;
- Milano - Pattaya ~ 160 000 EUR;
- Milano - Bangkok ~ 150 000 EUR;
- Milano - Hong Kong ~ 170 000 EUR;
- Milano - GOA ~ 100 000 EUR;
- Milano - Singapore ~ 190 000 EUR;
- Milano - New York ~ 115 000 EUR;
- Milano - Tokyo ~ 200 000 EUR;
- Milano - Toronto ~ 125 000 EUR;
- Milano - Johannesburg ~ 190 000 EUR;
- Milano - Colombo ~ 185 000 EUR;
- Milano - Kuala Lumpur ~ 220 000 EUR;
- Milano - Los Angeles ~ 190 000 EUR;
- Milano - Miami ~ 150 000 EUR;
- Milano - Macao ~ 210 000 EUR;
- Milano - Seychelles ~ 130 000 EUR;
- Milano - Maldive ~ 150 000 EUR;
- Milano - Isole Vergini ~ 140 000 EUR;
- Milano - Bahamas ~ 155 000 EUR;
- Milano - Isole Hawaii ~ 160 000 EUR;
* Prezzo indicativo, al netto di tasse e spese.

Fasi di preparazione del volo su Global 7500
Dopo l'invio della richiesta, l'organizzazione del volo si sviluppa in 4 fasi:
- La prima fase è la pianificazione: vengono inviate le richieste operative e selezionati gli aerei privati più adatti alle esigenze del cliente. In genere proponiamo 3-6 opzioni iniziali; se una soluzione è adeguata, procediamo con la prenotazione, altrimenti affiniamo la ricerca. Il reparto tecnico verifica gli aspetti di sicurezza, mentre quello legale controlla le procedure internazionali del volo;
- Viene stipulato il contratto con il cliente, che definisce responsabilità delle parti, data di partenza, livello di servizio, servizi aggiuntivi, costo del volo e modalità di pagamento;
- La terza fase riguarda la gestione operativa: il team incaricato verifica le autorizzazioni di decollo e atterraggio, il parcheggio aeroportuale, gli slot, le richieste ai servizi aviation, l'accesso alle sale VIP, il catering a bordo e i trasferimenti;
- La quarta fase è il volo vero e proprio. Un consulente aviation dedicato assiste i passeggeri al check-in, segue gli accessi e monitora lo stato del volo, facilitando le procedure in modo rapido e ordinato.
Il servizio si considera concluso solo dopo l'atterraggio dei passeggeri e il completamento delle procedure doganali. In molti aeroporti europei possiamo contare su personale in grado di fornire assistenza e gestire tempestivamente eventuali necessità operative.

Calcolatore online del costo di un volo in aereo privato
Il calcolatore di Jet Privati Italia è uno strumento pratico per stimare il costo del noleggio di un jet privato e individuare online la soluzione di volo più adatta. I voli charter su Global 7500 non hanno tariffe fisse come i voli di linea: ogni richiesta dipende dal velivolo, dal livello di comfort, dai servizi aggiuntivi e dalla rotta. Il calcolatore consente una prima valutazione del budget e semplifica la ricerca di un aeromobile con equipaggio.
Compila tutti i campi del modulo e indica i tuoi dati di contatto. Per ottenere un calcolo il più possibile accurato, ti consigliamo di inserire il maggior numero di dettagli sul volo. La risposta verrà inviata automaticamente via email o messenger; eventuali chiarimenti potranno essere gestiti con un consulente online tramite WhatsApp, Telegram, email o chat sul sito.
Calcolatore del costo del volo
I prezzi indicati sono orientativi: per un calcolo più preciso consigliamo di contattare un consulente. Il preventivo viene preparato gratuitamente tenendo conto delle specifiche del volo, come numero di passeggeri, modello dell'aeromobile ed equipaggio, così da ricevere una stima accurata in 15-30 minuti.
Termini di pagamento
Dopo la firma del contratto di noleggio del jet privato Bombardier Global 7500, il servizio può essere pagato in contanti, con carta di credito, in criptovaluta o tramite fattura. Quando necessario, valutiamo con il cliente la modalità di pagamento più adatta. Collaboriamo con le principali banche italiane ed europee, così da gestire i pagamenti in modo tempestivo nella maggior parte dei casi.
Forniamo tutta la documentazione necessaria per il vostro reparto contabile e definiamo condizioni trasparenti per l'annullamento dei voli, nel caso in cui i vostri piani siano cambiati. Cerchiamo sempre di raggiungere un accordo con i proprietari dell'aeromobile e ci assicuriamo che l'eventuale penale sia ridotta al minimo, soprattutto se il volo è stato cancellato per cause di forza maggiore.

Come pagare un volo
- Concordiamo i termini del contratto e lo inviamo via email o messenger
- Inviamo una fattura con prezzo fisso
- Dopo la ricezione del pagamento, confermiamo la prenotazione a bordo
Per domande o per ricevere una consulenza dedicata, compila il modulo qui sotto oppure chiamaci.
Il Bombardier Global 7500 fu annunciato nell'ottobre 2010, effettuò il primo volo nel novembre 2016, ottenne la certificazione nel settembre 2018 ed entrò in servizio nel dicembre dello stesso anno. Deriva dalla famiglia Global 6000 e offre autonomia ulteriormente estesa.
Il Global 7500 offre una delle maggiori autonomie tra i business jet appositamente progettati, con capacità di volare senza scalo fino a 7.700 miglia nautiche. Questo raggio consente collegamenti da Londra verso gran parte di Nord America, Sud America, Asia e Africa.

Prestazioni del Bombardier Global 7500
Il Bombardier Global 7500 è alimentato da due motori GE Passport montati posteriormente, ciascuno capace di produrre 18.920 libbre di spinta, per un totale di 37.840 libbre. Questi motori permettono all'aeromobile di salire fino a 51.000 piedi di quota massima di crociera.
Grazie alla potenza dei motori GE, il Global 7500 può decollare in circa 5.800 piedi, un dato notevole per un aeromobile di queste dimensioni. Anche la distanza di atterraggio, circa 2.520 piedi, conferma la flessibilità operativa del modello.
Il motore GE Passport è un sistema propulsivo integrato con monitoraggio avanzato dello stato, progettato per offrire affidabilità, efficienza, minori emissioni e costi di manutenzione ridotti.
Interni del Bombardier Global 7500
Negli interni del Bombardier Global 7500, ogni dettaglio è stato studiato per garantire il massimo comfort. L'ala avanzata contribuisce al controllo dell'aeromobile e alla fluidità del volo, mentre la cabina offre spazi ampi e altamente configurabili.
La cabina misura 16,59 m in lunghezza, 2,44 m in larghezza e 1,88 m in altezza. Queste dimensioni permettono di muoversi facilmente e di configurare fino a quattro aree living separate, in base alle esigenze del proprietario.


Ogni sedile passeggeri del Global 7500 può essere il sedile Nuage di Bombardier. Secondo il produttore, rappresenta una delle innovazioni più significative nel settore dei sedili business aircraft degli ultimi decenni, offrendo funzioni non comuni nella categoria.
L'intera cabina del Global 7500 è illuminata dal sistema Soleil, primo sistema di illuminazione circadiana sviluppato per business aviation. Regolando la luce in base alla destinazione, contribuisce a ridurre gli effetti del jet lag.
Cockpit
Nella parte anteriore, il Bombardier Global 7500 dispone di uno dei cockpit più avanzati della business aviation. Il Bombardier Vision integra fly-by-wire, estetica curata, ergonomia e sistemi avionici evoluti.
Prezzo di acquisto
Il prezzo di un Bombardier Global 7500 nuovo parte da circa $73 milioni prima delle opzioni. Considerando prestazioni, comfort e possibilità di personalizzazione, il costo riflette il posizionamento del modello nel segmento dei jet a lunghissimo raggio.


Il Bombardier Global 7500 rientra tra i modelli richiesti dell'aviazione d'affari in Italia e in Europa. È una soluzione adatta a organizzare un volo privato con un buon equilibrio tra comfort, affidabilità e prestazioni. Il jet privato è apprezzato dagli equipaggi per la gestione intuitiva, i sistemi di sicurezza aggiornati e la motorizzazione affidabile. La cabina, progettata con attenzione all'ergonomia, offre ai passeggeri un ambiente confortevole e funzionale. Queste caratteristiche rendono il Bombardier Global 7500 un'opzione interessante per i voli in Europa e per le tratte domestiche dell'aviazione privata italiana. A seconda del layout di cabina, può essere impiegato per viaggi leisure, trasferte d'affari e voli di gruppi. Anche il vano bagagli spazioso contribuisce alla praticità dell'aeromobile, permettendo ai passeggeri di portare con sé tutto il necessario.
Il broker aereo Jet Privati Italia ti aiuta a noleggiare il Bombardier Global 7500 e a organizzare un volo su misura, tenendo conto delle tue esigenze. Il nostro database include più di 320 varianti di questo aeromobile, diverse per anno di produzione, layout, finiture interne e altri dettagli importanti. I nostri consulenti confrontano le opzioni disponibili e selezionano la soluzione più adatta in base alle tue preferenze e al rapporto qualità/prezzo. In 15 anni di attività nell'aviazione d'affari abbiamo maturato un'esperienza che ci permette di considerare ogni dettaglio operativo nella scelta del jet e nell'organizzazione del volo privato. Per ogni modello possono essere forniti materiali fotografici e video, così da valutare configurazione e caratteristiche dell'aeromobile prima della prenotazione. Il broker dedicato ti illustrerà le particolarità di questo modello in relazione alla rotta prevista e potrà chiarire aspetti come capacità del vano bagagli, altezza della cabina e altre specifiche tecniche. Il nostro team è composto da professionisti dell'aviazione privata, pronti ad accompagnarti nella scelta e nella prenotazione dell'aeromobile più adatto.

Offriamo condizioni di prenotazione flessibili per il jet privato Bombardier Global 7500. Il volo può essere pagato in euro o dollari, tramite fattura emessa da una banca europea, in contanti, con carta di credito o in criptovaluta. La fattura resta il metodo preferenziale, ma valutiamo sempre con il cliente la soluzione più comoda. Tutti i voli sono gestiti ufficialmente e, quando necessario, i nostri manager forniscono la documentazione utile per la contabilità. L'attività di Jet Privati Italia segue standard europei di servizio e gestione documentale. Allo stesso tempo garantiamo la massima riservatezza: su richiesta, possiamo aiutarti a limitare la visibilità dei dati del volo su sistemi come Flightradar e a tutelare la privacy del viaggio. Jet Privati Italia lavora sia con clienti privati sia con società, offrendo un'assistenza personalizzata indipendentemente dal budget e dal tipo di volo.
Come prenotare il Bombardier Global 7500 per un volo privato?
Se desideri noleggiare un jet privato Bombardier Global 7500, utilizza il modulo online del sito o contatta i nostri operatori tramite il canale che preferisci: telefono, email o messaggistica. I broker aerei di Jet Privati Italia risponderanno alle tue domande e ti aiuteranno a prenotare questo aeromobile nella configurazione più adatta. I nostri database includono jet privati di questo modello con diversi anni di produzione, compresi esemplari recenti. È utile considerare che un aeromobile più nuovo può comportare un costo di volo più elevato. Se ti viene proposta un'opzione di cinque o dieci anni, non è motivo di preoccupazione: i jet privati sono sottoposti a manutenzione rigorosa e l'età dell'aeromobile non compromette il livello di sicurezza. A differenza delle automobili, gli standard tecnici e manutentivi dell'aviazione d'affari sono molto più severi. Proponiamo solo opzioni verificate; per questo i broker possono suggerire modelli di 5-10 anni per ottimizzare il budget e rendere il volo più conveniente. Se preferisci volare esclusivamente su un Bombardier Global 7500 nuovo, troveremo una soluzione adatta e ti assisteremo nella prenotazione.
Il Global 7500 è un business jet ad alta velocità sviluppato da Bombardier Aerospace ed è entrato in servizio nel dicembre 2018.
Il modello era inizialmente noto come Global 7000 e venne rinominato Global 7500 durante EBACE 2018, il salone europeo dell'aviazione business tenutosi a Ginevra nel maggio 2018.
I primi voli dei prototipi Global 7000 FTV1 e FTV2 si svolsero rispettivamente nel novembre 2016 e nel marzo 2017. Il terzo velivolo di prova, FTV3, volò nel maggio 2017, seguito da FTV4 nel settembre 2017. Il quinto e ultimo velivolo di prova, FTV5, effettuò il primo volo nel gennaio 2018.
L'assemblaggio finale iniziò nello stabilimento Bombardier di Toronto nel settembre 2011. La sezione posteriore della fusoliera venne costruita presso il sito di Querétaro, in Messico.
Il modello di punta ricevette la certificazione di tipo da Transport Canada nel settembre 2018 e dalla FAA statunitense nel novembre 2018. La certificazione EASA arrivò nel febbraio 2019.

Cabina del Bombardier Global 7500
L'aeromobile offre una grande cabina a quattro zone con volume di 2.637 ft³, circa il 20% in più rispetto al Global 6000. La cabina misura 18,17 m di lunghezza, 2,49 m di larghezza e 1,91 m di altezza.
La cabina può accogliere da 10 a 19 passeggeri, oltre a due o quattro membri dell'equipaggio. I finestrini ingranditi aumentano l'ingresso di luce naturale, mentre le zone interne sono progettate per offrire più flessibilità nella definizione del layout.
Il sistema di gestione della cabina garantisce elevati livelli di comfort, controllo e praticità per i passeggeri.
Motori GE Passport
L'aeromobile è alimentato da motori GE Passport, ciascuno con spinta al decollo di 73 kN. I motori riducono le emissioni di NOx e consumano l'8% in meno di carburante.
Prestazioni del Bombardier Global 7500
L'aeromobile può volare fino a 51.000 ft. Ha un'autonomia di 7.700 miglia nautiche a Mach 0,90, velocità massima di Mach 0,925 e crociera media di Mach 0,85. Il peso massimo al decollo è di 48.194 kg, mentre il peso massimo all'atterraggio è di 38.918 kg.
Le distanze di decollo e atterraggio sono rispettivamente 5.950 ft e 2.810 ft. Il carico utile massimo è di 2.585 kg, mentre il carico massimo di carburante è di 1.021 kg.




Fornitori del programma
Nell'ottobre 2011 Bombardier selezionò sette fornitori per lo sviluppo dell'aeromobile: Parker Aerospace, Meggitt Aircraft Braking Systems, Rockwell Collins, Messier-Bugatti-Dowty, Liebherr-Aerospace, Arrowhead Products e Apparatebau Gauting.
Nell'agosto 2012 GKN Aerospace ricevette un contratto per progettare, costruire e fornire winglet e alettoni in materiale composito. Gli alettoni furono prodotti nello stabilimento dedicato alle strutture alari a Monaco, in Germania, mentre i winglet vennero realizzati nello stabilimento dell'Isola di Wight, nel Regno Unito.
Nell'ottobre 2012 Bombardier affidò a CAE la progettazione e produzione dei simulatori di sviluppo ingegneristico per il Global 7500.
Il contratto comprendeva simulatore, sistema host computer, interfaccia, banco di prova e certificazione del sistema integrato e banco di prova del sistema ad alta portanza.
| Dimensioni dell'aereo | |
| Lunghezza (m) | 33,9 |
| Altezza (m) | 8,2 |
| Dimensioni della cabina | |
| Lunghezza cabina (m) | 18,52 |
| Larghezza cabina (m) | 2,49 |
| Altezza cabina (m) | 1,91 |
| Apertura alare (m) | 31,7 |
| Volume interno (metro cubo) | 79,18 |
| Volume vano bagagli (metri cubi) | 5,5 |
| Principali caratteristiche | |
| Aeromodello | Global 7500 |
| Velocità di crociera (km/h) | 982 |
| Altitudine massima di volo (m) | 14260 |
| Numero ottimale di passeggeri (persone) | 12 |
| Peso massimo al decollo (kg) | 48190 |
| Autonomia di volo (km) | 15545 |
| Numero massimo di passeggeri (PAX) | 19 |













