Dati principali
- Il Boeing Business Jet 787 è la versione privata del celebre Boeing 787 Dreamliner.
- Il Dreamliner ha introdotto una nuova generazione di efficienza grazie a motori moderni e a soluzioni aerodinamiche avanzate.
- La variante privata supera i $200 milioni e può collegare senza scalo quasi tutte le principali città del mondo.
Caratteristiche principali 787:
- Passeggeri: 40 pax
- Autonomia: 7,750 miglia nautiche
- Velocità di crociera: 510 nodi
- Quota massima: 43,000 piedi
- Consumo di carburante: 335 galloni all'ora
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Costo di un volo privato
Il broker aereo può definire il costo finale di un volo privato dall'Italia verso l'Europa o altre destinazioni internazionali solo dopo aver valutato i parametri principali del viaggio. Il prezzo dipende da:
- numero previsto di passeggeri;
- classe del jet privato: capacità, velocità di crociera, dotazioni di bordo, autonomia senza rifornimento, consumo di carburante, anno di produzione del velivolo e altri fattori tecnici;
- stagionalità del volo: prenotare in anticipo prima dei periodi di alta domanda consente una scelta più ampia di aeromobili e condizioni più equilibrate;
- itinerario di volo e distanza;
- durata della sosta presso l'aeroporto di destinazione. Per i voli business il jet viene spesso prenotato anche per il rientro; in questo caso il costo include parcheggio e gestione dell'aeromobile nel punto di arrivo;
- livello di servizio richiesto. Il costo può variare in presenza di esigenze particolari, come sicurezza, accompagnamento, biglietti per eventi, alloggi o altri servizi su misura.
Dopo aver definito tutti i dettagli del volo, viene firmato il contratto con il costo finale del noleggio del jet privato. L'importo può cambiare solo in caso di modifica della data di partenza, del numero di passeggeri o di altri elementi essenziali del viaggio.
Il costo del volo su Boeing Business Jet 787 comprende:
- noleggio di un aereo privato con pilota ed equipaggio per l'intero itinerario;
- pagamento delle tasse aeroportuali previste durante il viaggio;
- catering VIP standard per i passeggeri;
- aggiornamenti in tempo reale al cliente o ai rappresentanti autorizzati sull'andamento del volo;
- parcheggio negli aeroporti previsti dall'itinerario;
- eventuale pernottamento dell'equipaggio in hotel;
- procedure rapide per i controlli doganali e passaporti.
Il costo del noleggio dell'aeromobile non include:
- eventuale estensione dell'orario operativo dell'aeroporto;
- trattamento antighiaccio dell'aeromobile.
Prezzi dei voli privati in Italia
- Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 8 200 EUR
- Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 8 500 EUR
- Napoli (NAP) - Carpi (LIDU) ~ 7 000 EUR
- Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 12 000 EUR
- Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 10 000 EUR
- Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 6 800 EUR
- Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 10 100 EUR
- Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 4 800 EUR
- Firenze (FLR) - Roma (FCO) ~ 7 000 EUR
- Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 9 700 EUR
- Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 10 300 EUR
- Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 11 200 EUR
- Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 11 200 EUR
- Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 14 400 EUR
- Verona (VRN) - Roma (FCO) ~ 7 600 EUR
- Messina (REG) - Napoli (NAP) ~ 10 800 EUR
- Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 5 900 EUR
- Pisa (PSA) - Firenze (FLR) ~ 8 000 EUR
- Como (MXP) - Roma (CIA) ~ 9 000 EUR
- Carpi (LIDU) - Milano (LIN) ~ 6 300 EUR
- Siena (SAY) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 8 900 EUR
- Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 5 700 EUR
- Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 12 600 EUR
- Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 12 800 EUR
Il prezzo si riferisce a un volo per 2 passeggeri su 787 o su aeromobili simili. Si tratta di valori indicativi: contatta i nostri consulenti per un preventivo preciso.
Prezzi dei voli privati internazionali
- Milano - Nizza ~ 7 200 EUR;
- Milano - Monaco ~ 8 500 EUR;
- Milano - Ginevra ~ 8 800 EUR;
- Milano - Parigi ~ 9 400 EUR;
- Milano - Zurigo ~ 7 700 EUR;
- Milano - Ibiza ~ 13 800 EUR;
- Milano - Cannes ~ 8 500 EUR;
- Milano - Berna ~ 7 400 EUR;
- Milano - Malaga ~ 17 800 EUR;
- Milano - Londra ~ 13 500 EUR;
- Milano - Palma di Maiorca ~ 12 700 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 000 EUR;
- Milano - Madrid ~ 16 000 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 500 EUR;
- Milano - Barcellona ~ 11 500 EUR;
- Milano - Dubai ~ 60 000 EUR;
- Milano - Vienna ~ 10 000 EUR;
- Milano - Varsavia ~ 12 500 EUR;
- Milano - Amburgo ~ 11 000 EUR;
- Milano - Belgrado ~ 12 000 EUR;
- Milano - Sofia ~ 12 800 EUR;
- Milano - Bruxelles ~ 10 500 EUR;
- Milano - Dublino ~ 16 000 EUR;
- Milano - Colonia ~ 10 200 EUR;
- Milano - Stoccolma ~ 15 800 EUR;
- Milano - Tirana ~ 12 800 EUR;
- Milano - Marsiglia ~ 9 000 EUR;
- Milano - Zagabria ~ 8 700 EUR;
- Milano - Copenaghen ~ 12 000 EUR;
- Milano - Cracovia ~ 11 800 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 700 EUR;
- Milano - Oslo ~ 15 800 EUR;
- Milano - Saragozza ~ 13 600 EUR;
- Milano - Siviglia ~ 18 000 EUR;
- Milano - Helsinki ~ 17 900 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 600 EUR;
- Milano - Rotterdam ~ 11 800 EUR;
- Milano - Stoccarda ~ 8 400 EUR;
- Milano - Vilnius ~ 16 000 EUR;
- Milano - Dortmund ~ 10 000 EUR;
- Milano - Göteborg ~ 14 500 EUR;
- Milano - Lisbona ~ 17 800 EUR;
- Milano - Anversa ~ 11 000 EUR;
- Milano - Lione ~ 8 400 EUR;
- Milano - Skopje ~ 12 900 EUR;
- Milano - Almaty ~ 73 000 EUR;
- Milano - Nur-Sultan ~ 60 000 EUR;
- Milano - Reykjavik ~ 27 000 EUR;
- Milano - Dubrovnik ~ 11 000 EUR;
- Milano - Innsbruck ~ 7 700 EUR;
- Milano - Mosca ~ 25 000 EUR;
- Milano - Minsk ~ 19 000 EUR;
- Milano - Monaco ~ 7 000 EUR;
- Milano - Amsterdam ~ 11 500 EUR;
- Milano - Berlino ~ 11 000 EUR;
- Milano - Budapest ~ 10 700 EUR;
- Milano - Larnaca ~ 21 000 EUR;
- Milano - Tel Aviv ~ 25 000 EUR;
- Milano - Chambery ~ 8 000 EUR;
- Milano - Praga ~ 9 600 EUR;
- Milano - Riga ~ 15 500 EUR;
- Milano - Malta ~ 14 500 EUR;
- Milano - Istanbul ~ 17 000 EUR;
- Milano - Madeira ~ 25 000 EUR;
- Milano - Doha ~ 59 000 EUR;
- Milano - Delhi ~ 95 000 EUR;
- Milano - Anguilla ~ 135 000 EUR;
- Milano - Bali ~ 160 000 EUR;
- Milano - Barbados ~ 140 000 EUR;
- Milano - Figi ~ 110 000 EUR;
- Milano - Belize ~ 120 000 EUR;
- Milano - Las Vegas ~ 180 000 EUR;
- Milano - Pattaya ~ 160 000 EUR;
- Milano - Bangkok ~ 150 000 EUR;
- Milano - Hong Kong ~ 170 000 EUR;
- Milano - GOA ~ 100 000 EUR;
- Milano - Singapore ~ 190 000 EUR;
- Milano - New York ~ 115 000 EUR;
- Milano - Tokyo ~ 200 000 EUR;
- Milano - Toronto ~ 125 000 EUR;
- Milano - Johannesburg ~ 190 000 EUR;
- Milano - Colombo ~ 185 000 EUR;
- Milano - Kuala Lumpur ~ 220 000 EUR;
- Milano - Los Angeles ~ 190 000 EUR;
- Milano - Miami ~ 150 000 EUR;
- Milano - Macao ~ 210 000 EUR;
- Milano - Seychelles ~ 130 000 EUR;
- Milano - Maldive ~ 150 000 EUR;
- Milano - Isole Vergini ~ 140 000 EUR;
- Milano - Bahamas ~ 155 000 EUR;
- Milano - Isole Hawaii ~ 160 000 EUR;
* Prezzo indicativo, al netto di tasse e spese.
Fasi di preparazione del volo su 787
Dopo l'invio della richiesta, l'organizzazione del volo si sviluppa in 4 fasi:
- La prima fase è la pianificazione: vengono inviate le richieste operative e selezionati gli aerei privati più adatti alle esigenze del cliente. In genere proponiamo 3-6 opzioni iniziali; se una soluzione è adeguata, procediamo con la prenotazione, altrimenti affiniamo la ricerca. Il reparto tecnico verifica gli aspetti di sicurezza, mentre quello legale controlla le procedure internazionali del volo;
- Viene stipulato il contratto con il cliente, che definisce responsabilità delle parti, data di partenza, livello di servizio, servizi aggiuntivi, costo del volo e modalità di pagamento;
- La terza fase riguarda la gestione operativa: il team incaricato verifica le autorizzazioni di decollo e atterraggio, il parcheggio aeroportuale, gli slot, le richieste ai servizi aviation, l'accesso alle sale VIP, il catering a bordo e i trasferimenti;
- La quarta fase è il volo vero e proprio. Un consulente aviation dedicato assiste i passeggeri al check-in, segue gli accessi e monitora lo stato del volo, facilitando le procedure in modo rapido e ordinato.
Il servizio si considera concluso solo dopo l'atterraggio dei passeggeri e il completamento delle procedure doganali. In molti aeroporti europei possiamo contare su personale in grado di fornire assistenza e gestire tempestivamente eventuali necessità operative.
Calcolatore online del costo di un volo in aereo privato
Il calcolatore di Jet Privati Italia è uno strumento pratico per stimare il costo del noleggio di un jet privato e individuare online la soluzione di volo più adatta. I voli charter su 787 non hanno tariffe fisse come i voli di linea: ogni richiesta dipende dal velivolo, dal livello di comfort, dai servizi aggiuntivi e dalla rotta. Il calcolatore consente una prima valutazione del budget e semplifica la ricerca di un aeromobile con equipaggio.
Compila tutti i campi del modulo e indica i tuoi dati di contatto. Per ottenere un calcolo il più possibile accurato, ti consigliamo di inserire il maggior numero di dettagli sul volo. La risposta verrà inviata automaticamente via email o messenger; eventuali chiarimenti potranno essere gestiti con un consulente online tramite WhatsApp, Telegram, email o chat sul sito.
Calcolatore del costo del volo
I prezzi indicati sono orientativi: per un calcolo più preciso consigliamo di contattare un consulente. Il preventivo viene preparato gratuitamente tenendo conto delle specifiche del volo, come numero di passeggeri, modello dell'aeromobile ed equipaggio, così da ricevere una stima accurata in 15-30 minuti.
Termini di pagamento
Dopo la firma del contratto di noleggio del jet privato Boeing Business Jet 787, il servizio può essere pagato in contanti, con carta di credito, in criptovaluta o tramite fattura. Quando necessario, valutiamo con il cliente la modalità di pagamento più adatta. Collaboriamo con le principali banche italiane ed europee, così da gestire i pagamenti in modo tempestivo nella maggior parte dei casi.
Forniamo tutta la documentazione necessaria per il vostro reparto contabile e definiamo condizioni trasparenti per l'annullamento dei voli, nel caso in cui i vostri piani siano cambiati. Cerchiamo sempre di raggiungere un accordo con i proprietari dell'aeromobile e ci assicuriamo che l'eventuale penale sia ridotta al minimo, soprattutto se il volo è stato cancellato per cause di forza maggiore.
Come pagare un volo
- Concordiamo i termini del contratto e lo inviamo via email o messenger
- Inviamo una fattura con prezzo fisso
- Dopo la ricezione del pagamento, confermiamo la prenotazione a bordo
Per domande o per ricevere una consulenza dedicata, compila il modulo qui sotto oppure chiamaci.
L'area salotto del Boeing 787 può ospitare fino a 16 passeggeri contemporaneamente. Offre sedili comodi, un divano diviso in due sezioni, tavoli per pranzare e diverse soluzioni di intrattenimento, inclusi giochi da tavolo realizzati con materiali pregiati e pannelli TV.
L'aeromobile offre un'autonomia estesa fino a 15.790 km, pari a quasi 17 ore di volo, circa 2.170 km in più rispetto al modello base da 13.620 km. Gran parte del vantaggio deriva dalla configurazione privata, che sfrutta l'ampio spazio interno con un numero ridotto di passeggeri.
L'equipaggio standard comprende 2 piloti e 7 assistenti di cabina, mentre la configurazione può accogliere fino a 40 passeggeri.
Come spesso accade nei voli executive, l'aeromobile viene progettato intorno al passeggero principale e ai suoi ospiti. Per questo può includere una suite in stile hotel, con grande letto, bagno privato e aree dedicate al relax.
Il Boeing 787 Dreamliner utilizza materiali compositi ed è molto efficiente dal punto di vista energetico; per un proprietario privato, però, il vero valore è il comfort interno. Boeing ha quindi lavorato per offrire una cabina più luminosa, silenziosa e piacevole durante i voli lunghi.
La società aerospaziale ha voluto che l'aeromobile più recente avesse interni moderni quanto la fusoliera, l'aerodinamica e i motori. Qualità dell'aria, riduzione della turbolenza percepita, grandi oblò e illuminazione sono stati pensati per migliorare l'esperienza dei passeggeri.
Si capisce che il Boeing 787 rappresenta qualcosa di diverso fin dal momento in cui si sale a bordo.
Boeing punta a offrire ai passeggeri una nuova esperienza: appena entrati nel Dreamliner, si percepisce uno spazio aperto e arioso. I LED blu integrati nel soffitto creano un effetto visivo simile al cielo.
Secondo Hamilton, il progetto sostituisce la tradizionale impressione di entrare in una cucina di bordo con una sensazione più simile a un soggiorno, rendendo l'ambiente immediatamente più accogliente.
La decisione finale su interni e configurazione resta naturalmente nelle mani del proprietario o dell'operatore. Anche quando la cabina viene personalizzata in modo radicale, il 787 mantiene molte innovazioni strutturali e tecnologiche di base.
Una delle caratteristiche più evidenti è l'illuminazione della cabina. Chi ha attraversato più fusi orari conosce bene il disagio delle luci fluorescenti accese all'improvviso: i LED del Boeing 787 permettono invece transizioni graduali e scenari luminosi più naturali.
Durante decollo e volo la luce resta neutra; durante i pasti diventa più calda. Al termine del servizio, la cabina può assumere tonalità rilassanti di lavanda; quando è il momento di dormire, l'illuminazione si riduce quasi completamente.
La luminosità può poi aumentare lentamente, passando da toni viola e arancioni dell'alba fino al giallo e al bianco della luce diurna. Secondo il progetto Boeing, l'illuminazione può essere sincronizzata con l'orario della destinazione, contribuendo a ridurre gli effetti del jet lag.
Anche il riposo beneficia di un'altra innovazione: gli oblò del 787 non hanno tende tradizionali, ma un sistema di oscuramento elettronico. Così l'apertura di un finestrino non inonda improvvisamente la cabina di luce solare.
Gli oblò del 787 sono inoltre più grandi del 65% rispetto a quelli di molti altri aeromobili. Boeing li ha allungati per offrire una migliore visuale a passeggeri di diverse stature, dai bambini agli adulti molto alti.
Boeing ha dedicato grande attenzione alla sensazione di spazio all'interno della cabina. La fusoliera raggiunge una larghezza di 5,8 metri e l'organizzazione degli interni punta a ridurre la percezione del classico “tubo” aeronautico, creando un ambiente più aperto e confortevole.
Per ottenere questo risultato, i progettisti Boeing hanno scelto un design aperto e arioso. L'illuminazione ispirata al cielo contribuisce ulteriormente alla sensazione di spaziosità.
Hamilton spiega che il soffitto ad arco è stato progettato per dare alla cabina una percezione di maggiore ampiezza rispetto a un aereo tradizionale.
Anche le cappelliere sono state ridisegnate. Poiché molti passeggeri preferiscono tenere con sé i propri effetti personali, Boeing le ha rese più grandi del 30%. Il carico dei bagagli risulta più semplice grazie all'apertura ampia e alla disposizione più accessibile.
La struttura composita del 787 rende l'aeromobile più leggero e ne migliora l'efficienza aerodinamica. Per le compagnie aeree è un vantaggio operativo; per i passeggeri significa anche una fusoliera meno soggetta alla corrosione e più adatta a una pressurizzazione confortevole.
Grazie ai materiali compositi, è possibile mantenere in cabina una pressione equivalente a circa 2.000 metri di altitudine, invece dei tradizionali 2.500 metri. Insieme a un'umidità più elevata, questo contribuisce a ridurre stanchezza e secchezza durante i voli lunghi.
Un altro fattore importante è il rumore, soprattutto per chi siede vicino ai motori. I bordi seghettati delle gondole motore del 787 contribuiscono a ridurre la rumorosità sia all'interno sia all'esterno dell'aeromobile.
Tra i sistemi più innovativi per il comfort dei passeggeri c'è la soppressione delle turbolenze controllata da computer. La tecnologia Smooth Ride di Boeing utilizza sensori e comandi automatici per ridurre gli effetti delle turbolenze percepite a bordo.
Secondo Hamilton, l'insieme di queste tecnologie consente al 787 di distinguersi nettamente dalla concorrenza. Anche rispetto agli interni più moderni di aeromobili tradizionali, il Dreamliner offre un'esperienza di cabina diversa e più avanzata.
Il Boeing Business Jet 787 rientra tra i modelli richiesti dell'aviazione d'affari in Italia e in Europa. È una soluzione adatta a organizzare un volo privato con un buon equilibrio tra comfort, affidabilità e prestazioni. Il jet privato è apprezzato dagli equipaggi per la gestione intuitiva, i sistemi di sicurezza aggiornati e la motorizzazione affidabile. La cabina, progettata con attenzione all'ergonomia, offre ai passeggeri un ambiente confortevole e funzionale. Queste caratteristiche rendono il Boeing Business Jet 787 un'opzione interessante per i voli in Europa e per le tratte domestiche dell'aviazione privata italiana. A seconda del layout di cabina, può essere impiegato per viaggi leisure, trasferte d'affari e voli di gruppi. Anche il vano bagagli spazioso contribuisce alla praticità dell'aeromobile, permettendo ai passeggeri di portare con sé tutto il necessario.
Il broker aereo Jet Privati Italia ti aiuta a noleggiare il Boeing Business Jet 787 e a organizzare un volo su misura, tenendo conto delle tue esigenze. Il nostro database include più di 320 varianti di questo aeromobile, diverse per anno di produzione, layout, finiture interne e altri dettagli importanti. I nostri consulenti confrontano le opzioni disponibili e selezionano la soluzione più adatta in base alle tue preferenze e al rapporto qualità/prezzo. In 15 anni di attività nell'aviazione d'affari abbiamo maturato un'esperienza che ci permette di considerare ogni dettaglio operativo nella scelta del jet e nell'organizzazione del volo privato. Per ogni modello possono essere forniti materiali fotografici e video, così da valutare configurazione e caratteristiche dell'aeromobile prima della prenotazione. Il broker dedicato ti illustrerà le particolarità di questo modello in relazione alla rotta prevista e potrà chiarire aspetti come capacità del vano bagagli, altezza della cabina e altre specifiche tecniche. Il nostro team è composto da professionisti dell'aviazione privata, pronti ad accompagnarti nella scelta e nella prenotazione dell'aeromobile più adatto.
Offriamo condizioni di prenotazione flessibili per il jet privato Boeing Business Jet 787. Il volo può essere pagato in euro o dollari, tramite fattura emessa da una banca europea, in contanti, con carta di credito o in criptovaluta. La fattura resta il metodo preferenziale, ma valutiamo sempre con il cliente la soluzione più comoda. Tutti i voli sono gestiti ufficialmente e, quando necessario, i nostri manager forniscono la documentazione utile per la contabilità. L'attività di Jet Privati Italia segue standard europei di servizio e gestione documentale. Allo stesso tempo garantiamo la massima riservatezza: su richiesta, possiamo aiutarti a limitare la visibilità dei dati del volo su sistemi come Flightradar e a tutelare la privacy del viaggio. Jet Privati Italia lavora sia con clienti privati sia con società, offrendo un'assistenza personalizzata indipendentemente dal budget e dal tipo di volo.
Come prenotare il Boeing Business Jet 787 per un volo privato?
Se desideri noleggiare un jet privato Boeing Business Jet 787, utilizza il modulo online del sito o contatta i nostri operatori tramite il canale che preferisci: telefono, email o messaggistica. I broker aerei di Jet Privati Italia risponderanno alle tue domande e ti aiuteranno a prenotare questo aeromobile nella configurazione più adatta. I nostri database includono jet privati di questo modello con diversi anni di produzione, compresi esemplari recenti. È utile considerare che un aeromobile più nuovo può comportare un costo di volo più elevato. Se ti viene proposta un'opzione di cinque o dieci anni, non è motivo di preoccupazione: i jet privati sono sottoposti a manutenzione rigorosa e l'età dell'aeromobile non compromette il livello di sicurezza. A differenza delle automobili, gli standard tecnici e manutentivi dell'aviazione d'affari sono molto più severi. Proponiamo solo opzioni verificate; per questo i broker possono suggerire modelli di 5-10 anni per ottimizzare il budget e rendere il volo più conveniente. Se preferisci volare esclusivamente su un Boeing Business Jet 787 nuovo, troveremo una soluzione adatta e ti assisteremo nella prenotazione.
Il Boeing Business Jet 787 VIP è una delle interpretazioni più esclusive del Dreamliner. Il modello viene spesso descritto come una residenza volante di lusso: pur mantenendo un'eleganza sobria, la cabina può essere rifinita con materiali pregiati e soluzioni di bordo pensate per clienti di altissimo profilo.
Il Boeing 787 è conosciuto come Dreamliner e, nella versione VVIP, viene spesso indicato come DreamJet. I materiali compositi rappresentano fino al 50% della struttura primaria, inclusi fusoliera e ali. L'efficienza del carburante è migliorata anche grazie ai motori General Electric e Rolls-Royce di nuova generazione. Il modello offre un'autonomia di 18.418 km e può volare fino a 17,5 ore senza scalo.
Pressurizzazione ottimizzata, aria più fresca e una cabina di grande superficie contribuiscono a rendere il volo particolarmente confortevole. Il sistema mantiene una pressione equivalente a circa 1.830 m sul livello del mare, mentre le grandi finestre, rese possibili dalla struttura in composito, aumentano la luce naturale a bordo.
Interni del Boeing Business Jet 787
La cabina passeggeri, con una superficie di quasi 230 m², può essere organizzata in spazi aperti e ambienti separati. Tra le soluzioni possibili figurano suite privata con salotto e ufficio, grande salone principale, pavimenti in vetro-metallo, palestra, ampia area equipaggio e zone di servizio dedicate.
Annika Wiklund, direttrice del design di Greenpoint, descrive questi interni come un progetto in cui funzionalità, adattabilità, tecnologia avanzata e lusso di livello alberghiero convivono in modo coerente.
Tra gli elementi distintivi del design figurano soffitti alti a cupola, pavimenti in parquet, bagni in marmo, docce spaziose, camere da letto e dettagli architettonici personalizzati. Il BBJ 787 può essere dotato di sistemi avanzati per ridurre rumore e vibrazioni, mentre i comandi distribuiti in cabina permettono ai passeggeri di controllare luci, monitor, tende e chiamate al personale di bordo.
| Dimensioni dell'aereo | |
| Lunghezza (m) | 56,70 |
| Altezza (m) | 16,30 |
| Dimensioni della cabina | |
| Lunghezza cabina (m) | 42,30 |
| Larghezza cabina (m) | 5,30 |
| Altezza cabina (m) | 2,30 |
| Apertura alare (m) | 60,10 |
| Volume interno (metro cubo) | 558,44 |
| Volume vano bagagli (metri cubi) | 138,20 |
| Principali caratteristiche | |
| Aeromodello | Business Jet 787 |
| Velocità di crociera (km/h) | 917 |
| Altitudine massima di volo (m) | 13000 |
| Numero ottimale di passeggeri (persone) | 50 |
| Peso massimo al decollo (kg) | 227930 |
| Autonomia di volo (km) | 18418 |
| Numero massimo di passeggeri (PAX) | 100 |