Bombardier Challenger 350
- Marca: Bombardier
- Disponibilità: Pronto a volare
pzioni disponibili
Dati principali
- Le grandi finestre, gli schermi tattili inclinati e le finiture accuratamente selezionate creano un equilibrio efficace tra estetica ed ergonomia.
- Il Bombardier Challenger 350 è ben bilanciato e offre un'esperienza di viaggio confortevole.
- Il Challenger 350 dispone di pavimento piatto e accesso sicuro al vano bagagli durante il volo.
- Il sistema di gestione cabina Bombardier consente di passare facilmente dalle informazioni di volo all'intrattenimento.
- Gli altoparlanti integrati nei pannelli laterali offrono un'esperienza audio di alto livello.
- L'aeromobile è equipaggiato per soddisfare requisiti di navigazione attuali e futuri.
Caratteristiche principali Challenger 350:
- Passeggeri: 10 pax
- Autonomia: 3,200 miglia nautiche
- Velocità di crociera: 448 nodi
- Quota massima: 45,000 piedi
- Consumo di carburante: 330 galloni all'ora
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Costo di un volo privato
Il broker aereo può definire il costo finale di un volo privato dall'Italia verso l'Europa o altre destinazioni internazionali solo dopo aver valutato i parametri principali del viaggio. Il prezzo dipende da:
- numero previsto di passeggeri;
- classe del jet privato: capacità, velocità di crociera, dotazioni di bordo, autonomia senza rifornimento, consumo di carburante, anno di produzione del velivolo e altri fattori tecnici;
- stagionalità del volo: prenotare in anticipo prima dei periodi di alta domanda consente una scelta più ampia di aeromobili e condizioni più equilibrate;
- itinerario di volo e distanza;
- durata della sosta presso l'aeroporto di destinazione. Per i voli business il jet viene spesso prenotato anche per il rientro; in questo caso il costo include parcheggio e gestione dell'aeromobile nel punto di arrivo;
- livello di servizio richiesto. Il costo può variare in presenza di esigenze particolari, come sicurezza, accompagnamento, biglietti per eventi, alloggi o altri servizi su misura.
Dopo aver definito tutti i dettagli del volo, viene firmato il contratto con il costo finale del noleggio del jet privato. L'importo può cambiare solo in caso di modifica della data di partenza, del numero di passeggeri o di altri elementi essenziali del viaggio.
Il costo del volo su Bombardier Challenger 350 comprende:
- noleggio di un aereo privato con pilota ed equipaggio per l'intero itinerario;
- pagamento delle tasse aeroportuali previste durante il viaggio;
- catering VIP standard per i passeggeri;
- aggiornamenti in tempo reale al cliente o ai rappresentanti autorizzati sull'andamento del volo;
- parcheggio negli aeroporti previsti dall'itinerario;
- eventuale pernottamento dell'equipaggio in hotel;
- procedure rapide per i controlli doganali e passaporti.
Il costo del noleggio dell'aeromobile non include:
- eventuale estensione dell'orario operativo dell'aeroporto;
- trattamento antighiaccio dell'aeromobile.
Prezzi dei voli privati in Italia
- Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 8 200 EUR
- Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 8 500 EUR
- Napoli (NAP) - Carpi (LIDU) ~ 7 000 EUR
- Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 12 000 EUR
- Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 10 000 EUR
- Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 6 800 EUR
- Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 10 100 EUR
- Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 4 800 EUR
- Firenze (FLR) - Roma (FCO) ~ 7 000 EUR
- Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 9 700 EUR
- Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 10 300 EUR
- Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 11 200 EUR
- Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 11 200 EUR
- Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 14 400 EUR
- Verona (VRN) - Roma (FCO) ~ 7 600 EUR
- Messina (REG) - Napoli (NAP) ~ 10 800 EUR
- Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 5 900 EUR
- Pisa (PSA) - Firenze (FLR) ~ 8 000 EUR
- Como (MXP) - Roma (CIA) ~ 9 000 EUR
- Carpi (LIDU) - Milano (LIN) ~ 6 300 EUR
- Siena (SAY) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 8 900 EUR
- Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 5 700 EUR
- Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 12 600 EUR
- Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 12 800 EUR
Il prezzo si riferisce a un volo per 2 passeggeri su Challenger 350 o su aeromobili simili. Si tratta di valori indicativi: contatta i nostri consulenti per un preventivo preciso.
Prezzi dei voli privati internazionali
- Milano - Nizza ~ 7 200 EUR;
- Milano - Monaco ~ 8 500 EUR;
- Milano - Ginevra ~ 8 800 EUR;
- Milano - Parigi ~ 9 400 EUR;
- Milano - Zurigo ~ 7 700 EUR;
- Milano - Ibiza ~ 13 800 EUR;
- Milano - Cannes ~ 8 500 EUR;
- Milano - Berna ~ 7 400 EUR;
- Milano - Malaga ~ 17 800 EUR;
- Milano - Londra ~ 13 500 EUR;
- Milano - Palma di Maiorca ~ 12 700 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 000 EUR;
- Milano - Madrid ~ 16 000 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 500 EUR;
- Milano - Barcellona ~ 11 500 EUR;
- Milano - Dubai ~ 60 000 EUR;
- Milano - Vienna ~ 10 000 EUR;
- Milano - Varsavia ~ 12 500 EUR;
- Milano - Amburgo ~ 11 000 EUR;
- Milano - Belgrado ~ 12 000 EUR;
- Milano - Sofia ~ 12 800 EUR;
- Milano - Bruxelles ~ 10 500 EUR;
- Milano - Dublino ~ 16 000 EUR;
- Milano - Colonia ~ 10 200 EUR;
- Milano - Stoccolma ~ 15 800 EUR;
- Milano - Tirana ~ 12 800 EUR;
- Milano - Marsiglia ~ 9 000 EUR;
- Milano - Zagabria ~ 8 700 EUR;
- Milano - Copenaghen ~ 12 000 EUR;
- Milano - Cracovia ~ 11 800 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 700 EUR;
- Milano - Oslo ~ 15 800 EUR;
- Milano - Saragozza ~ 13 600 EUR;
- Milano - Siviglia ~ 18 000 EUR;
- Milano - Helsinki ~ 17 900 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 600 EUR;
- Milano - Rotterdam ~ 11 800 EUR;
- Milano - Stoccarda ~ 8 400 EUR;
- Milano - Vilnius ~ 16 000 EUR;
- Milano - Dortmund ~ 10 000 EUR;
- Milano - Göteborg ~ 14 500 EUR;
- Milano - Lisbona ~ 17 800 EUR;
- Milano - Anversa ~ 11 000 EUR;
- Milano - Lione ~ 8 400 EUR;
- Milano - Skopje ~ 12 900 EUR;
- Milano - Almaty ~ 73 000 EUR;
- Milano - Nur-Sultan ~ 60 000 EUR;
- Milano - Reykjavik ~ 27 000 EUR;
- Milano - Dubrovnik ~ 11 000 EUR;
- Milano - Innsbruck ~ 7 700 EUR;
- Milano - Mosca ~ 25 000 EUR;
- Milano - Minsk ~ 19 000 EUR;
- Milano - Monaco ~ 7 000 EUR;
- Milano - Amsterdam ~ 11 500 EUR;
- Milano - Berlino ~ 11 000 EUR;
- Milano - Budapest ~ 10 700 EUR;
- Milano - Larnaca ~ 21 000 EUR;
- Milano - Tel Aviv ~ 25 000 EUR;
- Milano - Chambery ~ 8 000 EUR;
- Milano - Praga ~ 9 600 EUR;
- Milano - Riga ~ 15 500 EUR;
- Milano - Malta ~ 14 500 EUR;
- Milano - Istanbul ~ 17 000 EUR;
- Milano - Madeira ~ 25 000 EUR;
- Milano - Doha ~ 59 000 EUR;
- Milano - Delhi ~ 95 000 EUR;
- Milano - Anguilla ~ 135 000 EUR;
- Milano - Bali ~ 160 000 EUR;
- Milano - Barbados ~ 140 000 EUR;
- Milano - Figi ~ 110 000 EUR;
- Milano - Belize ~ 120 000 EUR;
- Milano - Las Vegas ~ 180 000 EUR;
- Milano - Pattaya ~ 160 000 EUR;
- Milano - Bangkok ~ 150 000 EUR;
- Milano - Hong Kong ~ 170 000 EUR;
- Milano - GOA ~ 100 000 EUR;
- Milano - Singapore ~ 190 000 EUR;
- Milano - New York ~ 115 000 EUR;
- Milano - Tokyo ~ 200 000 EUR;
- Milano - Toronto ~ 125 000 EUR;
- Milano - Johannesburg ~ 190 000 EUR;
- Milano - Colombo ~ 185 000 EUR;
- Milano - Kuala Lumpur ~ 220 000 EUR;
- Milano - Los Angeles ~ 190 000 EUR;
- Milano - Miami ~ 150 000 EUR;
- Milano - Macao ~ 210 000 EUR;
- Milano - Seychelles ~ 130 000 EUR;
- Milano - Maldive ~ 150 000 EUR;
- Milano - Isole Vergini ~ 140 000 EUR;
- Milano - Bahamas ~ 155 000 EUR;
- Milano - Isole Hawaii ~ 160 000 EUR;
* Prezzo indicativo, al netto di tasse e spese.
Fasi di preparazione del volo su Challenger 350
Dopo l'invio della richiesta, l'organizzazione del volo si sviluppa in 4 fasi:
- La prima fase è la pianificazione: vengono inviate le richieste operative e selezionati gli aerei privati più adatti alle esigenze del cliente. In genere proponiamo 3-6 opzioni iniziali; se una soluzione è adeguata, procediamo con la prenotazione, altrimenti affiniamo la ricerca. Il reparto tecnico verifica gli aspetti di sicurezza, mentre quello legale controlla le procedure internazionali del volo;
- Viene stipulato il contratto con il cliente, che definisce responsabilità delle parti, data di partenza, livello di servizio, servizi aggiuntivi, costo del volo e modalità di pagamento;
- La terza fase riguarda la gestione operativa: il team incaricato verifica le autorizzazioni di decollo e atterraggio, il parcheggio aeroportuale, gli slot, le richieste ai servizi aviation, l'accesso alle sale VIP, il catering a bordo e i trasferimenti;
- La quarta fase è il volo vero e proprio. Un consulente aviation dedicato assiste i passeggeri al check-in, segue gli accessi e monitora lo stato del volo, facilitando le procedure in modo rapido e ordinato.
Il servizio si considera concluso solo dopo l'atterraggio dei passeggeri e il completamento delle procedure doganali. In molti aeroporti europei possiamo contare su personale in grado di fornire assistenza e gestire tempestivamente eventuali necessità operative.
Calcolatore online del costo di un volo in aereo privato
Il calcolatore di Jet Privati Italia è uno strumento pratico per stimare il costo del noleggio di un jet privato e individuare online la soluzione di volo più adatta. I voli charter su Challenger 350 non hanno tariffe fisse come i voli di linea: ogni richiesta dipende dal velivolo, dal livello di comfort, dai servizi aggiuntivi e dalla rotta. Il calcolatore consente una prima valutazione del budget e semplifica la ricerca di un aeromobile con equipaggio.
Compila tutti i campi del modulo e indica i tuoi dati di contatto. Per ottenere un calcolo il più possibile accurato, ti consigliamo di inserire il maggior numero di dettagli sul volo. La risposta verrà inviata automaticamente via email o messenger; eventuali chiarimenti potranno essere gestiti con un consulente online tramite WhatsApp, Telegram, email o chat sul sito.
Calcolatore del costo del volo
I prezzi indicati sono orientativi: per un calcolo più preciso consigliamo di contattare un consulente. Il preventivo viene preparato gratuitamente tenendo conto delle specifiche del volo, come numero di passeggeri, modello dell'aeromobile ed equipaggio, così da ricevere una stima accurata in 15-30 minuti.
Termini di pagamento
Dopo la firma del contratto di noleggio del jet privato Bombardier Challenger 350, il servizio può essere pagato in contanti, con carta di credito, in criptovaluta o tramite fattura. Quando necessario, valutiamo con il cliente la modalità di pagamento più adatta. Collaboriamo con le principali banche italiane ed europee, così da gestire i pagamenti in modo tempestivo nella maggior parte dei casi.
Forniamo tutta la documentazione necessaria per il vostro reparto contabile e definiamo condizioni trasparenti per l'annullamento dei voli, nel caso in cui i vostri piani siano cambiati. Cerchiamo sempre di raggiungere un accordo con i proprietari dell'aeromobile e ci assicuriamo che l'eventuale penale sia ridotta al minimo, soprattutto se il volo è stato cancellato per cause di forza maggiore.
Come pagare un volo
- Concordiamo i termini del contratto e lo inviamo via email o messenger
- Inviamo una fattura con prezzo fisso
- Dopo la ricezione del pagamento, confermiamo la prenotazione a bordo
Per domande o per ricevere una consulenza dedicata, compila il modulo qui sotto oppure chiamaci.
Il Challenger 350 è una versione aggiornata del Bombardier Challenger 300. Le migliorie introdotte aumentano utilità, comfort e prestazioni per i passeggeri dei business jet.
Punti di forza del Challenger 350 rispetto al predecessore
- aumento del peso massimo al decollo, che consente di trasportare più bagagli;
- finestrini più lunghi di 5 cm, che lasciano entrare il 12% di luce in più e rendono la cabina più luminosa e spaziosa;
- avionica Rockwell Collins Pro Line 21 aggiornata, per una gestione del volo ancora più semplice e affidabile;
- motori Honeywell HTF7350 migliorati, con il 7% di spinta in più e maggiore efficienza nei consumi;
- winglet modificati, che aumentano l'apertura alare di 1,58 m e riducono la resistenza. Nonostante il maggior peso al decollo, il Challenger 350 guadagna quota più rapidamente.
Nella parte posteriore del Challenger 350 si trova il bagno. Oltre a lavandino, armadietti e specchio, è presente anche l'accesso al vano bagagli da 3 m³, così i passeggeri possono raggiungere i propri effetti personali durante il volo.
Per facilitare carico e scarico, il vano bagagli del Challenger 350 è accessibile anche dall'esterno attraverso un portello situato sotto il pilone del motore sinistro.
Comfort passeggeri di alto livello sul Challenger 350
I passeggeri possono stare in piedi in cabina grazie a un'altezza interna di 1,85 metri. La disposizione standard include telefono satellitare, due grandi schermi, lettore DVD e sistema Airshow con quattro pannelli di controllo.
Ogni sedile può ruotare di 180 gradi. Le coppie di poltrone contrapposte possono trasformarsi rapidamente in posti letto, garantendo un riposo confortevole durante il volo.
La cabina del Challenger 350 misura 8,72 metri in lunghezza e 2,19 metri in larghezza.
Nella configurazione standard, la cabina ospita 8 passeggeri in due sezioni club. Tavoli pieghevoli da 60 x 63 cm separano le coppie di sedili.
La lunghezza del pavimento della cabina è di 503 cm. Il sistema di gestione cabina (CMS) di Lufthansa Technik include intrattenimento con due monitor da 22", mappa 3D in movimento, otto cuffie con cancellazione attiva del rumore e altoparlanti integrati.
Salire a bordo del Challenger 350
L'accesso avviene tramite scala con corrimano e gradini illuminati. La porta del business jet è dotata di motore elettrico per facilitarne la chiusura e di uno schermo che contribuisce a ridurre il rumore. Entrando, a destra si trova la cucina di bordo e di fronte il guardaroba.
La dotazione standard della cucina include macchina per il caffè, forno a microonde, contenitori per ghiaccio e rifiuti, scomparti e vani per conservare cibo e bevande.
Il Bombardier Challenger 350 rientra tra i modelli richiesti dell'aviazione d'affari in Italia e in Europa. È una soluzione adatta a organizzare un volo privato con un buon equilibrio tra comfort, affidabilità e prestazioni. Il jet privato è apprezzato dagli equipaggi per la gestione intuitiva, i sistemi di sicurezza aggiornati e la motorizzazione affidabile. La cabina, progettata con attenzione all'ergonomia, offre ai passeggeri un ambiente confortevole e funzionale. Queste caratteristiche rendono il Bombardier Challenger 350 un'opzione interessante per i voli in Europa e per le tratte domestiche dell'aviazione privata italiana. A seconda del layout di cabina, può essere impiegato per viaggi leisure, trasferte d'affari e voli di gruppi. Anche il vano bagagli spazioso contribuisce alla praticità dell'aeromobile, permettendo ai passeggeri di portare con sé tutto il necessario.
Il broker aereo Jet Privati Italia ti aiuta a noleggiare il Bombardier Challenger 350 e a organizzare un volo su misura, tenendo conto delle tue esigenze. Il nostro database include più di 320 varianti di questo aeromobile, diverse per anno di produzione, layout, finiture interne e altri dettagli importanti. I nostri consulenti confrontano le opzioni disponibili e selezionano la soluzione più adatta in base alle tue preferenze e al rapporto qualità/prezzo. In 15 anni di attività nell'aviazione d'affari abbiamo maturato un'esperienza che ci permette di considerare ogni dettaglio operativo nella scelta del jet e nell'organizzazione del volo privato. Per ogni modello possono essere forniti materiali fotografici e video, così da valutare configurazione e caratteristiche dell'aeromobile prima della prenotazione. Il broker dedicato ti illustrerà le particolarità di questo modello in relazione alla rotta prevista e potrà chiarire aspetti come capacità del vano bagagli, altezza della cabina e altre specifiche tecniche. Il nostro team è composto da professionisti dell'aviazione privata, pronti ad accompagnarti nella scelta e nella prenotazione dell'aeromobile più adatto.
Offriamo condizioni di prenotazione flessibili per il jet privato Bombardier Challenger 350. Il volo può essere pagato in euro o dollari, tramite fattura emessa da una banca europea, in contanti, con carta di credito o in criptovaluta. La fattura resta il metodo preferenziale, ma valutiamo sempre con il cliente la soluzione più comoda. Tutti i voli sono gestiti ufficialmente e, quando necessario, i nostri manager forniscono la documentazione utile per la contabilità. L'attività di Jet Privati Italia segue standard europei di servizio e gestione documentale. Allo stesso tempo garantiamo la massima riservatezza: su richiesta, possiamo aiutarti a limitare la visibilità dei dati del volo su sistemi come Flightradar e a tutelare la privacy del viaggio. Jet Privati Italia lavora sia con clienti privati sia con società, offrendo un'assistenza personalizzata indipendentemente dal budget e dal tipo di volo.
Come prenotare il Bombardier Challenger 350 per un volo privato?
Se desideri noleggiare un jet privato Bombardier Challenger 350, utilizza il modulo online del sito o contatta i nostri operatori tramite il canale che preferisci: telefono, email o messaggistica. I broker aerei di Jet Privati Italia risponderanno alle tue domande e ti aiuteranno a prenotare questo aeromobile nella configurazione più adatta. I nostri database includono jet privati di questo modello con diversi anni di produzione, compresi esemplari recenti. È utile considerare che un aeromobile più nuovo può comportare un costo di volo più elevato. Se ti viene proposta un'opzione di cinque o dieci anni, non è motivo di preoccupazione: i jet privati sono sottoposti a manutenzione rigorosa e l'età dell'aeromobile non compromette il livello di sicurezza. A differenza delle automobili, gli standard tecnici e manutentivi dell'aviazione d'affari sono molto più severi. Proponiamo solo opzioni verificate; per questo i broker possono suggerire modelli di 5-10 anni per ottimizzare il budget e rendere il volo più conveniente. Se preferisci volare esclusivamente su un Bombardier Challenger 350 nuovo, troveremo una soluzione adatta e ti assisteremo nella prenotazione.
Il Bombardier Challenger 350 deriva dal Challenger 300 ma introduce differenze significative. Il modello presenta peso massimo al decollo aumentato, motori aggiornati, avionica Rockwell Collins Pro Line 21 evoluta, sistema di visione sintetica per rappresentare l'ambiente esterno in 3D e doppio sistema inerziale per determinare posizione, velocità e assetto dell'aeromobile.
Le winglet del Challenger 350 hanno un'inclinazione maggiore rispetto a quelle del Challenger 300 e gestiscono meglio la resistenza aerodinamica, aumentando l'apertura alare di circa 1,5 m. Questa soluzione permette al jet di salire più rapidamente nonostante il peso superiore. La struttura e la meccanizzazione dell'ala restano sostanzialmente simili; lo stesso vale per la fusoliera, salvo finestrini più lunghi di 5 cm, che lasciano entrare il 12% di luce in più.
La configurazione standard prevede otto passeggeri in due sezioni. Su richiesta, nella parte posteriore della cabina due sedili possono essere sostituiti con un divano a tre posti.
Interni del Challenger 350
La cabina del Challenger 350 è più spaziosa rispetto a quella del Legacy 500 e del Citation X. La superficie è di circa 13,6 m² e l'altezza interna di 185 cm consente a molti passeggeri di muoversi in piedi con comodità.
Il sistema di gestione della cabina è stato aggiornato: le funzioni possono essere controllate tramite pannelli touch o smartphone. I sedili, ampi e confortevoli, possono trasformarsi in posti letto quando necessario; il corridoio tra le poltrone resta sufficientemente largo per muoversi con facilità.
Il vano bagagli è collocato nella parte posteriore della cabina ed è raggiungibile anche durante il volo.
Caratteristiche tecniche del Challenger 350
Una delle modifiche più evidenti rispetto al Challenger 300 riguarda le winglet. Posizionate con un'inclinazione maggiore rispetto al piano dell'ala, migliorano la gestione della resistenza e aumentano l'apertura alare di 158 cm, permettendo all'aeromobile di salire più rapidamente nonostante il peso maggiore.
Per il resto, struttura e meccanizzazione dell'ala rimangono sostanzialmente invariate. La fusoliera mantiene l'impostazione del predecessore, ma i finestrini più lunghi di 5 cm portano il 12% di luce naturale in più, un miglioramento percepibile anche a bordo.
| Dimensioni dell'aereo | |
| Lunghezza (m) | 20,92 |
| Altezza (m) | 6,10 |
| Dimensioni della cabina | |
| Lunghezza cabina (m) | 8,72 |
| Larghezza cabina (m) | 2,49 |
| Altezza cabina (m) | 3 |
| Apertura alare (m) | 21 |
| Volume interno (metro cubo) | 24,35 |
| Principali caratteristiche | |
| Aeromodello | Challenger 350 |
| Velocità di crociera (km/h) | 882 |
| Altitudine massima di volo (m) | 12500 |
| Numero ottimale di passeggeri (persone) | 8 |
| Peso massimo al decollo (kg) | 18416 |
| Autonomia di volo (km) | 5926 |
| Numero massimo di passeggeri (PAX) | 10 |