Dati principali Spectrum Freedom S.40
- Passeggeri: 7 pax
- Autonomia: 2,250 miglia nautiche
- Velocità di crociera: 440 nodi
- Quota massima: 14,000 piedi
- Consumo di carburante: n/d
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Costo di un volo privato
Il broker aereo può definire il costo finale di un volo privato dall'Italia verso l'Europa o altre destinazioni internazionali solo dopo aver valutato i parametri principali del viaggio. Il prezzo dipende da:
- numero previsto di passeggeri;
- classe del jet privato: capacità, velocità di crociera, dotazioni di bordo, autonomia senza rifornimento, consumo di carburante, anno di produzione del velivolo e altri fattori tecnici;
- stagionalità del volo: prenotare in anticipo prima dei periodi di alta domanda consente una scelta più ampia di aeromobili e condizioni più equilibrate;
- itinerario di volo e distanza;
- durata della sosta presso l'aeroporto di destinazione. Per i voli business il jet viene spesso prenotato anche per il rientro; in questo caso il costo include parcheggio e gestione dell'aeromobile nel punto di arrivo;
- livello di servizio richiesto. Il costo può variare in presenza di esigenze particolari, come sicurezza, accompagnamento, biglietti per eventi, alloggi o altri servizi su misura.
Dopo aver definito tutti i dettagli del volo, viene firmato il contratto con il costo finale del noleggio del jet privato. L'importo può cambiare solo in caso di modifica della data di partenza, del numero di passeggeri o di altri elementi essenziali del viaggio.
Il costo del volo su Spectrum Freedom S.40 comprende:
- noleggio di un aereo privato con pilota ed equipaggio per l'intero itinerario;
- pagamento delle tasse aeroportuali previste durante il viaggio;
- catering VIP standard per i passeggeri;
- aggiornamenti in tempo reale al cliente o ai rappresentanti autorizzati sull'andamento del volo;
- parcheggio negli aeroporti previsti dall'itinerario;
- eventuale pernottamento dell'equipaggio in hotel;
- procedure rapide per i controlli doganali e passaporti.
Il costo del noleggio dell'aeromobile non include:
- eventuale estensione dell'orario operativo dell'aeroporto;
- trattamento antighiaccio dell'aeromobile.
Prezzi dei voli privati in Italia
- Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 8 200 EUR
- Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 8 500 EUR
- Napoli (NAP) - Carpi (LIDU) ~ 7 000 EUR
- Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 12 000 EUR
- Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 10 000 EUR
- Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 6 800 EUR
- Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 10 100 EUR
- Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 4 800 EUR
- Firenze (FLR) - Roma (FCO) ~ 7 000 EUR
- Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 9 700 EUR
- Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 10 300 EUR
- Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 11 200 EUR
- Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 11 200 EUR
- Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 14 400 EUR
- Verona (VRN) - Roma (FCO) ~ 7 600 EUR
- Messina (REG) - Napoli (NAP) ~ 10 800 EUR
- Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 5 900 EUR
- Pisa (PSA) - Firenze (FLR) ~ 8 000 EUR
- Como (MXP) - Roma (CIA) ~ 9 000 EUR
- Carpi (LIDU) - Milano (LIN) ~ 6 300 EUR
- Siena (SAY) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 8 900 EUR
- Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 5 700 EUR
- Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 12 600 EUR
- Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 12 800 EUR
Il prezzo si riferisce a un volo per 2 passeggeri su Freedom S.40 o su aeromobili simili. Si tratta di valori indicativi: contatta i nostri consulenti per un preventivo preciso.
Prezzi dei voli privati internazionali
- Milano - Nizza ~ 7 200 EUR;
- Milano - Monaco ~ 8 500 EUR;
- Milano - Ginevra ~ 8 800 EUR;
- Milano - Parigi ~ 9 400 EUR;
- Milano - Zurigo ~ 7 700 EUR;
- Milano - Ibiza ~ 13 800 EUR;
- Milano - Cannes ~ 8 500 EUR;
- Milano - Berna ~ 7 400 EUR;
- Milano - Malaga ~ 17 800 EUR;
- Milano - Londra ~ 13 500 EUR;
- Milano - Palma di Maiorca ~ 12 700 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 000 EUR;
- Milano - Madrid ~ 16 000 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 500 EUR;
- Milano - Barcellona ~ 11 500 EUR;
- Milano - Dubai ~ 60 000 EUR;
- Milano - Vienna ~ 10 000 EUR;
- Milano - Varsavia ~ 12 500 EUR;
- Milano - Amburgo ~ 11 000 EUR;
- Milano - Belgrado ~ 12 000 EUR;
- Milano - Sofia ~ 12 800 EUR;
- Milano - Bruxelles ~ 10 500 EUR;
- Milano - Dublino ~ 16 000 EUR;
- Milano - Colonia ~ 10 200 EUR;
- Milano - Stoccolma ~ 15 800 EUR;
- Milano - Tirana ~ 12 800 EUR;
- Milano - Marsiglia ~ 9 000 EUR;
- Milano - Zagabria ~ 8 700 EUR;
- Milano - Copenaghen ~ 12 000 EUR;
- Milano - Cracovia ~ 11 800 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 700 EUR;
- Milano - Oslo ~ 15 800 EUR;
- Milano - Saragozza ~ 13 600 EUR;
- Milano - Siviglia ~ 18 000 EUR;
- Milano - Helsinki ~ 17 900 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 600 EUR;
- Milano - Rotterdam ~ 11 800 EUR;
- Milano - Stoccarda ~ 8 400 EUR;
- Milano - Vilnius ~ 16 000 EUR;
- Milano - Dortmund ~ 10 000 EUR;
- Milano - Göteborg ~ 14 500 EUR;
- Milano - Lisbona ~ 17 800 EUR;
- Milano - Anversa ~ 11 000 EUR;
- Milano - Lione ~ 8 400 EUR;
- Milano - Skopje ~ 12 900 EUR;
- Milano - Almaty ~ 73 000 EUR;
- Milano - Nur-Sultan ~ 60 000 EUR;
- Milano - Reykjavik ~ 27 000 EUR;
- Milano - Dubrovnik ~ 11 000 EUR;
- Milano - Innsbruck ~ 7 700 EUR;
- Milano - Mosca ~ 25 000 EUR;
- Milano - Minsk ~ 19 000 EUR;
- Milano - Monaco ~ 7 000 EUR;
- Milano - Amsterdam ~ 11 500 EUR;
- Milano - Berlino ~ 11 000 EUR;
- Milano - Budapest ~ 10 700 EUR;
- Milano - Larnaca ~ 21 000 EUR;
- Milano - Tel Aviv ~ 25 000 EUR;
- Milano - Chambery ~ 8 000 EUR;
- Milano - Praga ~ 9 600 EUR;
- Milano - Riga ~ 15 500 EUR;
- Milano - Malta ~ 14 500 EUR;
- Milano - Istanbul ~ 17 000 EUR;
- Milano - Madeira ~ 25 000 EUR;
- Milano - Doha ~ 59 000 EUR;
- Milano - Delhi ~ 95 000 EUR;
- Milano - Anguilla ~ 135 000 EUR;
- Milano - Bali ~ 160 000 EUR;
- Milano - Barbados ~ 140 000 EUR;
- Milano - Figi ~ 110 000 EUR;
- Milano - Belize ~ 120 000 EUR;
- Milano - Las Vegas ~ 180 000 EUR;
- Milano - Pattaya ~ 160 000 EUR;
- Milano - Bangkok ~ 150 000 EUR;
- Milano - Hong Kong ~ 170 000 EUR;
- Milano - GOA ~ 100 000 EUR;
- Milano - Singapore ~ 190 000 EUR;
- Milano - New York ~ 115 000 EUR;
- Milano - Tokyo ~ 200 000 EUR;
- Milano - Toronto ~ 125 000 EUR;
- Milano - Johannesburg ~ 190 000 EUR;
- Milano - Colombo ~ 185 000 EUR;
- Milano - Kuala Lumpur ~ 220 000 EUR;
- Milano - Los Angeles ~ 190 000 EUR;
- Milano - Miami ~ 150 000 EUR;
- Milano - Macao ~ 210 000 EUR;
- Milano - Seychelles ~ 130 000 EUR;
- Milano - Maldive ~ 150 000 EUR;
- Milano - Isole Vergini ~ 140 000 EUR;
- Milano - Bahamas ~ 155 000 EUR;
- Milano - Isole Hawaii ~ 160 000 EUR;
* Prezzo indicativo, al netto di tasse e spese.
Fasi di preparazione del volo su Freedom S.40
Dopo l'invio della richiesta, l'organizzazione del volo si sviluppa in 4 fasi:
- La prima fase è la pianificazione: vengono inviate le richieste operative e selezionati gli aerei privati più adatti alle esigenze del cliente. In genere proponiamo 3-6 opzioni iniziali; se una soluzione è adeguata, procediamo con la prenotazione, altrimenti affiniamo la ricerca. Il reparto tecnico verifica gli aspetti di sicurezza, mentre quello legale controlla le procedure internazionali del volo;
- Viene stipulato il contratto con il cliente, che definisce responsabilità delle parti, data di partenza, livello di servizio, servizi aggiuntivi, costo del volo e modalità di pagamento;
- La terza fase riguarda la gestione operativa: il team incaricato verifica le autorizzazioni di decollo e atterraggio, il parcheggio aeroportuale, gli slot, le richieste ai servizi aviation, l'accesso alle sale VIP, il catering a bordo e i trasferimenti;
- La quarta fase è il volo vero e proprio. Un consulente aviation dedicato assiste i passeggeri al check-in, segue gli accessi e monitora lo stato del volo, facilitando le procedure in modo rapido e ordinato.
Il servizio si considera concluso solo dopo l'atterraggio dei passeggeri e il completamento delle procedure doganali. In molti aeroporti europei possiamo contare su personale in grado di fornire assistenza e gestire tempestivamente eventuali necessità operative.
Calcolatore online del costo di un volo in aereo privato
Il calcolatore di Jet Privati Italia è uno strumento pratico per stimare il costo del noleggio di un jet privato e individuare online la soluzione di volo più adatta. I voli charter su Freedom S.40 non hanno tariffe fisse come i voli di linea: ogni richiesta dipende dal velivolo, dal livello di comfort, dai servizi aggiuntivi e dalla rotta. Il calcolatore consente una prima valutazione del budget e semplifica la ricerca di un aeromobile con equipaggio.
Compila tutti i campi del modulo e indica i tuoi dati di contatto. Per ottenere un calcolo il più possibile accurato, ti consigliamo di inserire il maggior numero di dettagli sul volo. La risposta verrà inviata automaticamente via email o messenger; eventuali chiarimenti potranno essere gestiti con un consulente online tramite WhatsApp, Telegram, email o chat sul sito.
Calcolatore del costo del volo
I prezzi indicati sono orientativi: per un calcolo più preciso consigliamo di contattare un consulente. Il preventivo viene preparato gratuitamente tenendo conto delle specifiche del volo, come numero di passeggeri, modello dell'aeromobile ed equipaggio, così da ricevere una stima accurata in 15-30 minuti.
Termini di pagamento
Dopo la firma del contratto di noleggio del jet privato Spectrum Freedom S.40, il servizio può essere pagato in contanti, con carta di credito, in criptovaluta o tramite fattura. Quando necessario, valutiamo con il cliente la modalità di pagamento più adatta. Collaboriamo con le principali banche italiane ed europee, così da gestire i pagamenti in modo tempestivo nella maggior parte dei casi.
Forniamo tutta la documentazione necessaria per il vostro reparto contabile e definiamo condizioni trasparenti per l'annullamento dei voli, nel caso in cui i vostri piani siano cambiati. Cerchiamo sempre di raggiungere un accordo con i proprietari dell'aeromobile e ci assicuriamo che l'eventuale penale sia ridotta al minimo, soprattutto se il volo è stato cancellato per cause di forza maggiore.
Come pagare un volo
- Concordiamo i termini del contratto e lo inviamo via email o messenger
- Inviamo una fattura con prezzo fisso
- Dopo la ricezione del pagamento, confermiamo la prenotazione a bordo
Per domande o per ricevere una consulenza dedicata, compila il modulo qui sotto oppure chiamaci.
Il Spectrum Freedom S.40 è stato progettato per competere nella categoria dei jet di medie dimensioni, combinando cabina stand-up, buone prestazioni e costi operativi più vicini a quelli di aeromobili più piccoli. Il progetto punta su tecnologie costruttive avanzate, efficienza operativa e precisione produttiva.
Nel Freedom S.40, aerodinamica, sistemi di bordo, struttura e processi produttivi sono stati sviluppati in modo integrato. L'obiettivo era semplificare la manutenzione e mantenere livelli elevati di prestazioni e sicurezza.
Il Freedom S.40 è pensato per offrire un buon equilibrio tra comfort, economia operativa e prestazioni.
Interni e cabina del Spectrum S-40 Freedom
La cabina del Spectrum S-40 Freedom misura circa 6,4 m in lunghezza, 1,8 m in larghezza e 1,8 m in altezza. Può ospitare da sette a nove passeggeri, con spazio generoso per le gambe e accesso in volo a un vano bagagli esterno da circa 80 piedi cubi.
La cabina può includere area ristoro, finestrini con oscuramento elettronico, toilette privata posteriore, prese e connessioni per dispositivi elettronici, climatizzazione, intrattenimento in volo e circa 15 piedi cubi di armadi interni.
Cockpit e avionica del Spectrum S-40 Freedom
Il cockpit digitale del Spectrum S-40 Freedom prevede quattro display ad alta risoluzione: due schermi principali da 15,6 pollici e due multifunzione da 10,4 pollici per navigazione, dati di volo, carburante e informazioni tecniche per l'equipaggio.
Il Spectrum S-40 Freedom utilizza avionica Honeywell Primus Apex. La suite può includere riferimento d'assetto AH-1000, transponder Mode S KXP-2290, ricevitore GPS KGS-200, pannello audio KMA-29, modulo dati aria AZ-200 e controller radio digitale multimodale KTR-2280/KMC-2230.
Tra gli altri sistemi avionici figurano autopilota, sistemi anticollisione, avvisi di prossimità al terreno, Crew Alerting System, indicazioni motore, avvisi acustici, Flight Management System, WAAS, registratore dati di volo, cockpit voice recorder, ELT, ADS-B, meteo satellitare XM, radar meteorologico e sistema centrale di manutenzione dell'aeromobile.
Lo Spectrum Freedom S.40 rientra tra i modelli richiesti dell'aviazione d'affari in Italia e in Europa. È una soluzione adatta a organizzare un volo privato con un buon equilibrio tra comfort, affidabilità e prestazioni. Il jet privato è apprezzato dagli equipaggi per la gestione intuitiva, i sistemi di sicurezza aggiornati e la motorizzazione affidabile. La cabina, progettata con attenzione all'ergonomia, offre ai passeggeri un ambiente confortevole e funzionale. Queste caratteristiche rendono lo Spectrum Freedom S.40 un'opzione interessante per i voli in Europa e per le tratte domestiche dell'aviazione privata italiana. A seconda del layout di cabina, può essere impiegato per viaggi leisure, trasferte d'affari e voli di piccoli gruppi. Anche il vano bagagli spazioso contribuisce alla praticità dell'aeromobile, permettendo ai passeggeri di portare con sé tutto il necessario.
Il broker aereo Jet Privati Italia ti aiuta a noleggiare lo Spectrum Freedom S.40 e a organizzare un volo su misura, tenendo conto delle tue esigenze. Il nostro database include più di 320 varianti di questo aeromobile, diverse per anno di produzione, layout, finiture interne e altri dettagli importanti. I nostri consulenti confrontano le opzioni disponibili e selezionano la soluzione più adatta in base alle tue preferenze e al rapporto qualità/prezzo. In 15 anni di attività nell'aviazione d'affari abbiamo maturato un'esperienza che ci permette di considerare ogni dettaglio operativo nella scelta del jet e nell'organizzazione del volo privato. Per ogni modello possono essere forniti materiali fotografici e video, così da valutare configurazione e caratteristiche dell'aeromobile prima della prenotazione. Il broker dedicato ti illustrerà le particolarità di questo modello in relazione alla rotta prevista e potrà chiarire aspetti come capacità del vano bagagli, altezza della cabina e altre specifiche tecniche. Il nostro team è composto da professionisti dell'aviazione privata, pronti ad accompagnarti nella scelta e nella prenotazione dell'aeromobile più adatto.
Offriamo condizioni di prenotazione flessibili per il jet privato Spectrum Freedom S.40. Il volo può essere pagato in euro o dollari, tramite fattura emessa da una banca europea, in contanti, con carta di credito o in criptovaluta. La fattura resta il metodo preferenziale, ma valutiamo sempre con il cliente la soluzione più comoda. Tutti i voli sono gestiti ufficialmente e, quando necessario, i nostri manager forniscono la documentazione utile per la contabilità. L'attività di Jet Privati Italia segue standard europei di servizio e gestione documentale. Allo stesso tempo garantiamo la massima riservatezza: su richiesta, possiamo aiutarti a limitare la visibilità dei dati del volo su sistemi come Flightradar e a tutelare la privacy del viaggio. Jet Privati Italia lavora sia con clienti privati sia con società, offrendo un'assistenza personalizzata indipendentemente dal budget e dal tipo di volo.
Come organizzare un volo privato con lo Spectrum Freedom S.40?
Se desideri noleggiare un jet privato Spectrum Freedom S.40, utilizza il modulo online del sito o contatta i nostri operatori tramite il canale che preferisci: telefono, email o messaggistica. I broker aerei di Jet Privati Italia risponderanno alle tue domande e ti aiuteranno a prenotare questo aeromobile nella configurazione più adatta. I nostri database includono jet privati di questo modello con diversi anni di produzione, compresi esemplari recenti. È utile considerare che un aeromobile più nuovo può comportare un costo di volo più elevato. Se ti viene proposta un'opzione di cinque o dieci anni, non è motivo di preoccupazione: i jet privati sono sottoposti a manutenzione rigorosa e l'età dell'aeromobile non compromette il livello di sicurezza. A differenza delle automobili, gli standard tecnici e manutentivi dell'aviazione d'affari sono molto più severi. Proponiamo solo opzioni verificate; per questo i broker possono suggerire modelli di 5-10 anni per ottimizzare il budget e rendere il volo più conveniente. Se preferisci volare esclusivamente su un Spectrum Freedom S.40 nuovo, troveremo una soluzione adatta e ti assisteremo nella prenotazione.
Lo Spectrum S-40 Freedom è un business jet bimotore di classe dei jet di medie dimensioni sviluppato da Spectrum Aeronautical negli Stati Uniti. Deriva dall'esperienza del più compatto S-33 Independence e rappresenta il secondo progetto della famiglia Spectrum.
Le prime consegne erano previste per il 2009, ma il programma subì ritardi a causa della crisi finanziaria. A marzo 2012 il prototipo risultava ancora in fase di sviluppo.
Ordini per lo Spectrum S-40 Freedom
Nel febbraio 2008 Jet Pool ordinò una flotta di S-40 Freedom. Nel settembre dello stesso anno arrivò anche un ordine da Starfish Aviation.
Design e sviluppo del business jet S-40
Il progetto aerodinamico dello S-40 Freedom puntava a migliorare l'efficienza rispetto ai business jet convenzionali. Il carrello triciclo era pensato per garantire operatività anche su piste corte e superfici meno preparate.
La struttura doveva utilizzare tecnologia in fibra di carbonio fibeX, con l'obiettivo di aumentare robustezza, evitare corrosione e ridurre il peso a vuoto fino al 40% rispetto a strutture tradizionali in alluminio.
Il piano di sviluppo dello S-40 fu presentato nell'ottobre 2006 alla convention NBAA.
Nell'ottobre 2006 Spectrum Aeronautical affidò a GE Honda Aero Engines la fornitura dei motori HF120 per lo S-40. La prima fusoliera fu prodotta nel giugno 2009.
Cockpit digitale e cabina dello Spectrum S-40
Il cockpit digitale prevedeva quattro schermi ad alta risoluzione: due primary flight display da 15,6 pollici e due display multifunzione da 10,4 pollici per dati di navigazione, strumenti di volo, carburante e motori.
Lo S-40 avrebbe avuto una cabina pressurizzata lunga 6,4 m, larga 1,8 m e alta 1,8 m, configurabile per sette-nove passeggeri con ampio spazio per le gambe. Il vano bagagli esterno da 80 ft³ sarebbe stato accessibile durante il volo.
La cabina avrebbe incluso area ristoro, finestrini con oscuramento elettronico, toilette posteriore privata, prese e docking per dispositivi elettronici, climatizzazione, intrattenimento di bordo e armadietti interni da 15 ft³.
Avionica Honeywell Primus Apex per lo S-40
Nel maggio 2008 Honeywell Aerospace ricevette l'incarico di integrare la suite avionica Primus Apex sullo Spectrum S-40 Freedom.
La dotazione avrebbe incluso AHRS AH-1000, transponder Mode S KXP-2290, ricevitore GPS KGS-200, pannello audio KMA-29, modulo dati aria AZ-200, radio digitale multimodale KTR-2280 e controller cursore KMC-2230.
Ulteriori sistemi previsti comprendevano autopilota, TCAS, TAWS, EICAS, avvisi acustici, flight management system, WAAS, registratori dati e voce, localizzatore di emergenza, ADS-B, meteo satellitare XM e sistema centrale di manutenzione.
Motori GE Honda HF120
Lo S-40 doveva essere equipaggiato con due turbofan HF120, ciascuno con spinta massima di 8,04 kN, sviluppati da GE Honda Aero Engines nello stabilimento di Burlington, North Carolina.
L'HF120 integra FADEC compatto a doppio canale, ventola monostadio, compressore a due stadi e turbina a due stadi. Il combustore a flusso inverso e gli ugelli carburante sono progettati per contenere consumi, rumorosità al suolo ed emissioni di NOx, CO e idrocarburi.
Il motore misura 1,1 m di lunghezza e 0,53 m di diametro, con peso a secco di 181 kg. L'intervallo tra revisioni è indicato in 5.000 ore.
Prestazioni dello Spectrum S-40 Freedom
Lo S-40 era previsto con rateo di salita di 15,2 m/s, velocità massima di 815 km/h, autonomia di 4.170 km e quota operativa di 13,7 km. Le distanze stimate erano 914 m per il decollo e 822 m per l'atterraggio.
| Dimensioni dell'aereo | |
| Lunghezza (m) | 16,4 |
| Altezza (m) | 3,6 |
| Dimensioni della cabina | |
| Apertura alare (m) | 13,9 |
| Principali caratteristiche | |
| Aeromodello | Freedom S.40 |
| Velocità di crociera (km/h) | 750 |
| Altitudine massima di volo (m) | 13725 |
| Numero ottimale di passeggeri (persone) | 7 |
| Peso massimo al decollo (kg) | 4336 |
| Autonomia di volo (km) | 3107 |
| Numero massimo di passeggeri (PAX) | 9 |